近日，工信部公布了2020年第13批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，新款比亚迪宋Pro插电混动版车型信息曝光，根据目录信息显示，新款宋Pro插电混动由现款的1.5T发动机换装了一台1.5L阿特金森循环自然吸气发动机，并且增加了车辆的纯电续航（以下配图为现款车型）。
外观设计上，比亚迪宋Pro DM(配置|询价)用上了最新的Dragon Face 2.0设计语言，前脸相比现款比亚迪宋更显大气。整车外观精致程度以及细节的把控相比上一代设计均有提升，看上去更加高档，家族元素也得到了很好的延续。DM混动车型中网采用了横条镀铬装饰设计，整体尺寸加大之后前脸给人的视觉效果也更加霸气。
尺寸方面，新车长宽高分别为4650/1860/1700mm，轴距为2712mm。
车尾相比于上一代宋来说，细节方面更有设计感。通过大量直线条的运用，让整个尾部立体感也非常强，颜值部分绝对挑不出毛病。尾灯采用了贯穿式设计，中央一道贯穿的镀铬装饰条为尾灯增添了不少层次。在LED示宽灯点亮的情况下，我们能够看到 “龙爪”元素，与头灯设计相呼应，视觉效果非常突出。
内饰方面，宋Pro使用了目前比亚迪家族最新的设计元素，全液晶仪表和12.8寸可旋转悬浮式大屏比较熟悉。还有最新的BYD Heart换挡面板设计，将换挡机构总成、启停按钮、驾驶模式切换开关、空调开关、EPB按钮集合在一块面板之上，外观科技感十足，操作触手可得，更加便利、人性化。
动力方面，新车搭载了一台由1.5L阿特金森循环自然吸气发动机和电动机组成的插电混动系统，其中发动机最大功率为81kW，最大扭矩为135N·m。驱动电机采用了永磁同步电机，电机最大功率145kW，最大扭矩325N·m。动力电池材料为磷酸铁锂，总容量未知，不过工信部公布的NEDC纯电续航里程达到了110公里，B状态百公里油耗为4.5L。
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