近日，根据外媒报道，虽然目前纯电动汽车的销量保持高速增长，但本田仍未放弃燃料电池汽车的研发。根据最新消息，其将在2024年推出CR-V氢燃料电池版车型，另外到2040年，本田将在全球范围内仅销售纯电动和燃料电池车型。
本田表示，未来CR-V氢燃料电池版车型将在其位于美国俄亥俄州的高性能制造中心进行打造，与NSX车型同工厂生产。目前，本田并没有公布新车的具体动力水平以及具体销售时间，具体信息还需要等本田之后给出更多信息。
其实并不是只有本田宣布未来将推出氢燃料电池车，丰田在氢燃料电池车的研发上也有巨大的投入。除了两家日本企业之外，来自韩国现代的氢燃料电池车NEXO(配置|询价)也即将在国内销售，包括宝马在宣布，将在十年内推出一款在市场中大批量销售的氢燃料电池车。
按照目前的基础设施来看，氢燃料电池车大批量销售同样面临和纯电动车相同的补能问题，因此在短期内，氢燃料电池车也仅仅是全新的一种能源选择，虽然看似比纯电动车补能时间更短，但实际却面临加氢站较少以及距离较远等情况。在未来，随着更多能源类型的车型出现，消费者可选择性也在不断增多，并没有谁取代谁一说，而是可以购买到更加适合自己的产品。
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