在“爱历史”所收藏的1940年2月出版的日军侵华画报《历史写真》第321期中，有这样一组标题为《兴亚大战近况：南宁附近对残敌猛烈攻击》的照片。记录了侵华日军在1939年11月24日南宁首次沦陷时的状况。

　　1939年11月24日，在南宁附近实施炮击的日军

　　1939年11月，日军为了切断从越南经广西进入中国的国际交通线，迫使在重庆的国民政府投降，于11月15日，以日军第五师团、台湾混成旅团为主力，在日军第二派遣舰队、海军第三航空队的配合下，突袭钦州湾，展开了对广西重地南宁的进攻，也就此拉开了抗日战争史上“桂南会战”的序幕。

　　举着军旗在南宁附近山区行军中的日军

　　当时国际援华物资的陆上运输管道主要有两条，一条是经滇越铁路运抵昆明，另一条便是由河内经铁路运到同登后，再由汽车转运到南宁。因此日军这次攻击的目标锁定，认为只要占领南宁便可以切断中国的物资大动脉，同时还能以南宁作为日本战机的前进基地，进一步对滇缅公路、滇越铁路实施轰炸，彻底断绝中国的抗战物资陆上通路。

　　列队行进在南宁市区的日军

　　在日军实施登陆以前，钦州湾一带的防御由桂军负责，但兵力有限，仅有刚刚组建的第46军。而桂军的主力这时候正在粤北准备作战，因此整个桂南实际上兵力极为薄弱。同时整个桂军虽然知道日军会登陆入侵广西，但一直认为日军应该是以海南岛为基地，在广州湾登陆后占领柳州，所以布防的重点在广州湾，这也给了日军很大的可乘之机。所以其实在日军首次进攻南宁时，南宁几乎就是一座空城。

　　日军工兵正在准备铺设浮桥

　　当日军11月15日在钦州湾登陆以后，很快完成了对钦州湾一带防城、钦县等重要港口的占领。这时候国民政府终于明白日军作战的目的是要切断广西与越南之间的交通了，急命白崇禧回桂林统一指挥。

　　当时整个广西仅有2个军6个师的兵力，对于抵抗日军来说显然不够。白崇禧希望调湖北第五战区桂系精锐回乡作战，而蒋介石却认为这正是中央军进入广西的绝好时机，早已打算派第五军进入广西。在这样的情况下，蒋介石拒绝桂系回乡作战，白崇禧也拒绝第五军入广西增援。

　　攻入南宁市区的日军正在对中国军人进行扫荡

　　就是在这样打着小算盘，相互推诿中南宁的防御情势越来越恶化，11月23日，日军抵达邕江南岸，11月24日几乎不设防的南宁就此沦陷。

　　日军从登陆到攻占南宁仅用了8天，除了桂军对日军登陆地点的判断失误外，重庆政府与桂系之间相互算计，延误战机，实为南宁轻易沦陷的罪魁祸首。