随着国民经济水平的不断提高，买车不再是一件很难的事了，就连刚踏入社会不久的小年轻也能买得起。那么，在我们选择人生第一辆车的时候，除了关注是否彰显个性以外，还得符合自身实际情况，不要为了买车而承受自己承受不了的压力，那就是愣头青了。所有，我们买车时应该注意些什么呢？以下几点很重要。

关注零整比

都说买车容易养车难一点都不假，很多人买车的时候很开心，但等车辆维修保养的时候就郁闷了，因为费用超乎想象。所以我们买车一定要关注零整比，就拿奔驰GLC(配置|询价)来说，它的零件价格加起来可以买7辆整车了，这估计也就土豪才能承受得了。尽管很多4S店都有优惠，但要买到零整比高的，以后维修成本还是要花出去。所以，对于追求性价比的我们，选择售后维修成本低的才是最划算的。

不要小马拉大车

通俗来说，“小马拉大车”指的是汽车功率太小，不足以拉动车所需，跑起来没劲。这时发动机耗油量就会增多，发动机损害也比较大，严重时会出现烧机油的现象。虽然现在也有部分消费者不会过于追求推背感，只要动力输出平顺，开起来平稳就行。但在不讲求爆发力的同时，我们也要远离过度小马拉大车的车型，不然提车后动力体验差，油耗也无法理想控制，就够闹心了。

家用就不要手动挡所谓的乐趣了

虽然赛道上的车大多都是手动挡，其提速比自动挡快，可以更自由地调配动力。起步一脚地板油，低档位大油门，能让你感受到发把车轰出去的畅快，驾驶乐趣十足。但如果你买车是为了上下班代步，特别用车场景是在一二线城市的话，还是建议不要买手动挡。毕竟在上下班那么拥堵的路上，油门、离合、换挡，一串连贯动作不断重复，真没必要。而且考虑到家庭用车的话，有女主人，自动挡更加符合用车需求了。

保值率比买车优惠更重要

有很大部分消费者买车，都只看着优惠幅度大不大，却忽略了保值率。本30万买的车，开了5年没什么大事故，转手卖出却连15万都拿不到。所以要是起初不只看重到手价，买个保值率高点 车，至少还能卖个20万，而就冲那2、3万的优惠，直接导致卖车的时候血亏。毕竟车也是消耗品，买到手那一刻随着使用就开始贬值折价，也就意味着你在买车的时候值多少钱，保值率低的就代表你损失的更多。

总的来说，买车不仅仅是看颜值，配置以及动力或是优惠幅度，能参考的点太多了，一定要综合考虑过再做决定，以免日后后悔莫及。