在国外都要加价买的4款豪华品牌，转卖到中国之后销量却不温不火。难道这些车真的不适合国人吗？恰恰相反，这些品牌旗下的车都各司其职，要安全性有安全性，要操控性有操控性，但是为什么国人就是不愿买单？难道中国人就只喜欢德系车和日系车吗？

沃尔沃XC60(配置|询价)

指导价:36.29-47.09万

沃尔沃在中国算得上是真正的冷门品牌，卖着和BBA一样的价钱，却没有受到像BBA一样的大众热度。大多数人对于沃尔沃，只知道它是安全带的发明先驱者，并且卖得贵，但其实打心底并不承认它是豪华品牌的一份子。像沃尔沃XC60这款豪华SUV，搭载2.0T+8AT的动力总成，最大马力190，最大扭矩300N·m，2865mm的轴距长度，最高车速可达180km/h。

英菲尼迪QX30（进口）

指导价：22.78-35.68万

英菲尼迪从小耳濡目染的知名度，以至于现在老一辈的人都对它有豪华品牌的情怀。但这几年各大车企的高速发展，不得不让它放下身姿。这款进口18款的QX30，搭载着1.6T+7档双离合的动力总成，最大马力156，最大扭矩250N·m。作为一辆紧凑型SUV，2.7m的轴距长度，最高车速215km/h，百公里油耗也仅需6.6L。

DS7

指导价：22.99-31.99万

DS作为一台法系车，可谓是冷门中的冷门。DS的4S店都没见过几家，更别说大众的普遍熟知度是如何。像DS旗下的这台旗舰车型，DS7外观中规中矩，车标又符合中国人的审美观，搭载1.6T+8AT手自一体变速箱，作为同样是紧凑型SUV的DS7来说，2740mm的轴距让它在空间上更具优势，最高车速215km/h，9.5s的百公里加速度。

讴歌CDX

指导价：22.98-34.98万

同作为日系品牌旗下的中高端品牌，丰田的雷克萨斯混得风生水起，而本田旗下的讴歌却有点不尽人意。这台讴歌CDX售价22.98-34.98万，动力上分别搭载1.5T和2.0L发动机，1.5T的燃油版车型统一装备8挡双离合，而2.0L则采用了油电混动。作为一台紧凑型SUV，8.6s的百公里加速度，百公里油耗也仅需6.8L。

有网友则称，这些豪华车多数撞脸了国产品牌，所以才导致销量不佳。但是要我说，这些豪华品牌有部分车确实是不错，但是如今消费者对于汽车购买的趋势，更多偏向德系车和日系车，所以说这些车就算再好，要突破这个门槛还是需要下点功夫。