不在地面上飞奔

　　也不在高架桥上狂飙

　　穿行在地底

　　还可以直接刷交通卡的铁路线

　　你有没有见过？

　　（这真的不是地铁吗）

　　没错

　　上海即将诞生一条

　　“不走寻常路”的铁路线

　　上海机场联络线

　　它全长68.6公里

　　途经闵行、徐汇、浦东新区

　　3个行政区

　　该线路正在如火如荼地建设中

　　虹桥站至浦东机场站

　　计划于2024年底建成

　　建成后虹桥国际机场

　　将与浦东国际机场实现快速通联

　　从原来搭乘2号线需90分钟

　　缩短至40分钟

　　该项目的线路、列车、车站

　　还有很多“首次”“之最”

　　一起来了解一下吧！

　　上海市域铁路网中首条新建线路

　　国内首列市域C型列车

　　机场联络线使用的车型为国内首列市域C型列车，最高运行时速达160公里，具有智能先进、安全舒适、公交化运行等特点，实现了高铁技术与轨道交通运用模式的结合。

　　车站创下多项 “之最”

　　目前，机场联络线先期开通段虹桥站、七宝站、华泾站、三林南站、张江站、度假区站和浦东机场站7座车站主体结构已基本完成，正在进行装饰装修、设备安装、出入口及附属结构施工，向通车目标迈进。

　　机场联络线开挖最深的车站

华泾站效果图

　　机场联络线全线共设9座车站，华泾站位于闵行区梅陇镇华展路平驰路交叉处南侧，为地下四层侧式车站，设置2个出入口，具备与地铁15号线、在建19号线换乘条件，车站总长约563米，基坑开挖最深处约44米。

　　机场联络线体量最大的车站

三林南站效果图

　　三林南站位于浦东新区S20外环高速与浦星公路交叉处西南侧，沿S20外环高速呈东西走向，为地下四层双岛四线车站，设置12个出入口，具备与在建19号线换乘条件，车站总长约667.5米，总建筑面积90474平方米。该站是机场联络线体量最大的车站，也是目前上海体量最大的在建车站工程之一。

　　可与多条轨交线换乘

　　机场联络线将与虹桥机场、浦东机场、铁路虹桥站、上海东站等主要对外交通枢纽衔接，一路串联起上海著名旅游景区迪士尼、国家级高新技术园区张江等站点，还将实现与2、10、15、17等多条地铁线路换乘。

　　七宝站与既有9号线中春路站换乘

　　华泾站与在建15号线和19号线换乘

　　三林南站预留了规划19号线及奉贤线换乘条件

　　张江站预留了与规划21、27号线换乘条件

　　浦东机场站与轨道交通2号线和磁浮线换乘

　　对于即将建成的机场联络线

　　网友们纷纷点赞

　　以后出门更方便了

　　还有网友表示

　　“期待早日通车”

　　“一定要第一时间体验”

　　机场联络线开通后

　　 你想体验一把吗？