传凯迪拉克推CT4升级包,百公里加速仅5.9秒,套路还是真香?

传凯迪拉克推CT4升级包,百公里加速仅5.9秒,套路还是真香?
2020-06-23 07:00:00 汽扯扒谈

最近有来自凯迪拉克经销商的消息表示,凯迪拉克将针对刚刚推出的入门家轿CT4推出原厂改装套件。

传凯迪拉克推CT4升级包,百公里加速仅5.9秒,套路还是真香?

根据凯迪拉克经销商宣传海报传递的信息来看,您只需8000元就能将CT4百公里加速从6.9秒提升至6.2秒,这一数据与上一代ATS看齐;而如果花13000元的话,则能进一步将它的加速能力提升至5.9秒,这个数据是目前很多运动型家轿的水平。

传凯迪拉克推CT4升级包,百公里加速仅5.9秒,套路还是真香?

原厂的凯迪拉克CT4(配置|询价)搭载的2.0T发动机,可输出最大马力237匹,最大扭矩350N·m,匹配8AT变速箱。主打后驱操控的CT4尽管硬件相比CT5(配置|询价)全面减配,但作为同级唯一的后驱车,这个卖点是BBA的前驱A级小车不能匹敌的。

传凯迪拉克推CT4升级包,百公里加速仅5.9秒,套路还是真香?

不够凯迪拉克官方并目前尚未公布具体的改装方案和改装后的动力数据,但是按照上一代通用旗下的ATS、君威等车型原厂鹿头程序的套路,他们针对CT4也应该是刷写发动机ECU,这也是涡轮增压发动机提升动力最简单直接的方式。

传凯迪拉克推CT4升级包,百公里加速仅5.9秒,套路还是真香?

结语:尽管没有了CT5超强的机械素质,但CT4的动力总成和驱动形式还是摆在那里的,作为一款入门级别的豪华家轿,如今有了原厂动力的升级扶持,究竟是商家的套路,还是能助推CT4成为新一代的街头霸王呢?

(韩京瑄)

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