今日，发改委发布《促进绿色消费实施方案》，其中提出了对于大力发展绿色交通消费的具体措施 。文中明确表示要逐步取消各地新能源车的购买限制，并加强充换电、新型储能、加氢等配套基础设施建设，推动开展新能源汽车换电模式应用试点工作。
除此之外，发改委还提出了要开展新能源汽车下乡活动，鼓励汽车企业研发推广适合农村居民出行需要、质优价廉、先进适用的 新能源汽车。推动健全农村运维服务体系。合理引导消费者购买轻 量化、小型化、低排放乘用车。
2021年，五菱宏光MINIEV(配置|询价)年销量超42.6万辆，其市场大部分集中在三四线以及农村地区，足以看出我们农村地区对新能源电车的需求之大，而且农村独门独户的格局更有利于电动汽车的充电。
对于公共领域，发改委也提出了要求。将大力提高公共领域车辆新能源车的占比，包括城市公交、出租（含网约车）、环卫、城市物流配送、邮政快递、 民航机场以及党政机关公务领域的公共用车。
由国家牵头，新能源车的市场将快速扩大。换电模式开始试点，也代表了国家对于此种模式的认可。最近，宁德时代换店品牌EVOGO刚刚成立，看来是再一次搭上了新能源的快车。等换电模式成熟，换电点就如同现在的加油站，随处可见，全力保障出行。
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