面对国家三胎政策的开放，其中笑的最开心的品牌之一应该就有上汽大通了。因为上汽大众旗下拥有众多的MPV、SUV产品，都非常适合三胎家庭的使用。比如售价在10-16万区间的上汽大通G50(配置|询价) PLUS就是如此。

首先2021款的上汽大通G50 PLUS拥有一个非常霸气的外观，外观的设计感觉非常像丰田的埃尔法(配置|询价)。这种看起来封闭式的前脸，并且拥有这么多如此醒目的镀铬装饰线条，这种感觉非常商务。

这个张开的大嘴前脸，视觉效果非常突出，就像是想把一切吞下去的样子。而且可以看出来，在很多装饰的小细节中，G50 PLUS都进行了黑化的处理。这一定是一台年轻奶爸的选择。

其实不光是车头，车侧延续比较流畅的线条设计，让车辆的整体性非常强，这也是商务MPV常用的这种设计手法。而且相比于目前很有车型喜欢的柔性线条，上汽大通G50的线条其实相对平直，看起来要更加硬气。

车尾也是如此，包括后窗等等元素，其实都是非常平直和方正的。这种设计其实也增加了整个车的商务气质。

虽然是商务气质的外观，但是这台车并没有采用推拉门，而是采用了日常家用SUV的平开门方式。

总体来说，这台车拥有一个非常商务范儿的外观。

作为一台10万+价格区间的MPV，空间是绝对的卖点。车身侧面看，G50 PLUS的长宽高分别为4825mm、1825mm、1778mm，轴距为2800mm，这样的身材给了G50 PLUS能够承载一家多口人出行的底气。

其实这个车身庞大的视觉效果，不仅仅是外观方面的，还体现在车内空间中。这次实拍的G50 PLUS为2+2+3布局，还可根据需要额外定制"2+3 五座"、"2+2+2 六座"、"2+3+2 七座"和"2+3+3 八座"其他四种座椅布局。

经过测试，其实这台车要比普通的大7座SUV更加能装，坐下7个成年人其实都不成问题，尤其是第三排的空间，成年人坐着都不是很局促。

另外值得一提的就是这台车的座位，座椅非常柔软，坐上去有一种要陷进去的感觉。这样即使经过长途的旅行，也不会太累。

当然这台车拥有多种使用方法，当把第三排放下的时候，也拥有一个非常可观的后备箱空间。

其实对这样一台主打大空间的MPV，消费者大抵是不会太要求它的科技感的。不过上汽大通G50 PLUS还是尽力在给消费者营造这种感觉了。 

比如这种液晶仪表盘，还有中控的触摸屏幕。

这台车也搭载了诸多主流的科技配置。触控屏幕内部搭载蜘蛛智联2.0系统，该系统深度整合了腾讯智慧出行核心能力与生态，其中便包含有喜马拉雅，微信读书，腾讯体育等影音娱乐功能。

这台车的中控，还大部分采用了触摸按键。这也是科技感氛围塑造的一部分。

在动力方面配备了1.5T涡轮增压发动机，其最大输出功率为169马力，峰值扭矩为250牛米。传动系统方面，与之相匹配的是7速双离合变速箱。

总体来说这是一台非常适合一家多口出行需求的家庭，足够大的空间和相对够用的动力配置和科技配置是当下很实惠的选择。