2020年只剩下最后不到三个月的时间了，这一年过得格外快，马上就要进入新的一年了。有句话怎么说的，我怕三十的鞭炮太响，也怕初一的你太忙，根本没空关心谁是冠军，现在我们就大胆预测一波，至少从目前的销量数据来看，这5个冠军已经内定了。

最畅销电车——特斯拉Model 3

电车年年都有，今年存在感格外高，主要就是因为特斯拉Model 3的到来。这并不是无脑吹，从上市首月销量破万，到现如今稳定月销过万，且终端价格一降再降，近日一举跌破25万，国产后的特斯拉势如破竹，对该细分领域乃至中高端电动市场的威力都不容小觑。别说改变世界了，至少能改变国内电车市场的现有格局。

截止到目前特斯拉Model 3的累计销量近8万辆，第二名的埃安刚过3万大关，销量断层明显。而近来风头最盛的五菱宏光(配置|询价)MINI EV虽然涨势迅猛，有着绝对的价格优势，但是上市有点晚了，剩下三个月的时间无法弥补和Model 3之间超5万的差距，年度最畅销电车应该非Model 3莫属。

最受欢迎豪华SUV——奔驰GLC(配置|询价)

在豪华SUV领域，谁最受欢迎？这是一个难题，一边是跌到32万的奥迪Q5L，一边是实力过硬，品牌影响力也出色的奔驰GLC，还有一个宝马X3虎视眈眈，紧随其后。而从目前的累销数据来看，奔驰GLC更胜一筹，9个月累销124540辆，奥迪Q5L累销刚过十万大关，两者有超两万的差距，剩下三个月Q5L要比GLC每个月多卖7448辆才能追平，超过这个数才能反超。而从9月的涨势来看，Q5L只有2.4%的同比微增，而GLC大涨35.8%，照这个势头来看，基本上GLC的年度冠军宝座是稳了。

最受欢迎SUV——哈弗H6

在豪华SUV细分市场，最受欢迎的是GLC，那在整个SUV领域，谁又会摘得年度销冠？以前这个问题答案很显然，就是哈弗H6，今年增加了一些悬念，因为CS75系列车型涨势迅猛，很有夺冠潜质，而且哈弗H6近来迎来了改款换代，新旧车型更替之际，销量最容易波动，究竟能否有可乘之机？从9月的销量数据来看，哈弗H6神车不是白叫的，新老车型同堂销售，月销近4万，而CS75和CR-V都不是它的对手，这么一个机会没把握住，后续想翻盘就很难了。毕竟目前哈弗H6累销已经超20万了，领先CS75近3万，三个月想要反超并不是易事。

最受欢迎MPV——五菱宏光

五菱品牌今年的动作不断，宏光MINI EV大放异彩，不过在MPV领域，神车五菱宏光表现就有些差强人意，在9月这个传统销售旺季，五菱宏光月销23953辆，同比还出现了8.4%的下滑，而与此同时GL8也跻身月销两万大关，差距逐渐缩小，月度冠军可能不保。不过从目前累销数据来看，今年五菱宏光的冠军宝座还是稳了的，累销近20万，和别克GL8刚过十万大关的数据对比悬殊，但是想要牢牢捍卫冠军宝座，五菱宏光就需要改变。

最受欢迎轿车——日产轩逸(配置|询价)

在轿车领域最受关注的就是朗逸和轩逸的冠军之战，两款经典标杆车型，究竟谁能更胜一筹？从目前的趋势来看，日产轩逸应该会摘得年度销量冠军宝座，首先月销量轩逸就遥遥领先，在金九更是卖出了57548辆的数据，而朗逸48313辆和它相比就有一定差距，累销数据来看，9个月轩逸卖了357325辆，朗逸卖了312372辆，朗逸同比有7.8%的下滑，轩逸和去年相比还有12.5%的增长，差距显而易见，结果也非常清晰。