如果纯粹地说车，我们可能更关心的是车的性能，大小，外观，属性，但是如果说人和车之间，就不得不说车给人带来的“面子”。可以说，越贵的车，越偏离实用性，而更像是一件移动的奢侈品。它不单单具有更强的安全性，更丰富的配置，更重要的是让人开着更有面子。

如果以36岁为界，开上什么车算是小有成就呢？

①、路虎揽胜星脉(配置|询价)

有“最美路虎”之称的揽胜星脉，上市已经有4年之久。从刚开始上市起售价68.8万一路跌到了55.8万，指导价降幅高达13万，这也是路虎品牌高度一路走低最现实的见证。不过纵使如此，星脉的档次也仍在宝马X3、奔驰GLC、奥迪Q5L之上，是名副其实的豪车。

如果加上揽胜星脉保值率只有46.91%，这意味着花50万买星脉，不出三年就白扔了大十几万。而就算是奥迪的Q5L三年保值率也有60%，可见购买路虎星脉的人群，至少不差钱，甚至不太纠结于保值率。

揽胜星脉外观的确亮眼，尤其是白色款，车身修长，尾部微微翘起，但是悬浮式车顶又压得特别低，给人一种运动而又颇具科技感的视觉感受。作为揽胜家族的中端车型，星脉不仅仅有着亮眼的外观，内饰层面依然科技满满。

虽然改款后的方向盘着实拉跨，但是整个中控依然富有科技元素，两块触摸式大屏，配上新款的龟壳式换挡杆，点缀着豪华内饰该有的装束。路虎星脉的中高配还支持第二排座椅靠背调节，虽然腿部空间稍有逊色，但是乘坐舒适感尚可。如果36岁前开上揽胜星脉，小有成就的标签完全配得上。

②、宝马530

宝马是很多年轻人眼中的“蓝天白云”，似乎开上宝马就已经走上了人生巅峰。实际上宝马的车型很多，有便宜的宝马1系，宝马X1，也有起售价低于30万的宝马3系，所以不能认为宝马的所有车都属于豪华车。只能说是宝马旗下的车，而如果你开上宝马530，那着实是年轻有为。

36岁的年纪，是对成家立业考核的年纪，这个年纪有房有车就是及格的，如果是良好至少得开辆50万的车，如果是优秀那就没有天花板了，劳斯莱斯、兰博基尼都不在话下。宝马530搭载了一台2.0T的发动机，输出马力252Ps，配采埃孚的8AT变速箱，车身长度超过了5.1米，轴距更是达到了3105mm.可以说，宝马5系(配置|询价)无论是家用还是商用都能够驾驭。

宝马在很多人眼里比较特殊，除了豪车、操控等标签，甚至也有人觉得大老粗也会开宝马。目前在BBA的56E车型上，人物肖像层面奔驰E级占据优势，但是宝马5系在质量层面口碑稍佳。对于36岁以内的年轻人，宝马5系实际上更符合年轻的特点，如果直接上奔驰E就真的成了爸爸车了。

③、蔚来ES8(配置|询价)

蔚来ES8作为蔚来旗下的高端车型，起售价超过45万，这个价格在新能源领域完全就是豪华车的存在，这个价格完全可以买一台宝马5系。蔚来这个品牌虽然一直在舆论的风口上，甚至面临特斯拉降价蔚来依然维持自己的价格，而纵使如此，品牌依然坚韧不拔。还推出了电动轿车ET7，起售价也超过了40万。

蔚来得益于其大胆的设计，辨识度极高的车身和车标，在汽车圈迅速走红。至少从几年前看，蔚来在当时无论是车身设计还是车标设计都达到了比较领先的水平，这也是蔚来为何有底气把车买这个贵的原因之一。

虽然饱受争议，但是蔚来依然没有以价换市，蔚来打造的换电系统需要大量资金投入，买一辆蔚来的车，不仅仅是买了一辆车，实际上还买了整个生命期的换电，虽然目前还不能说蔚来的模式领先世界，但是就蔚来的信念和敢于执行的魄力看，蔚来依然是值得点赞的国产品牌。如果36岁的你，开着一台ES8在路上，没人会怀疑你的“财力”。如果你问如今30岁，开上什么车算比较靠谱，如果是靠自己的本事买，那买得起宝马3系就很不错了。