价格接近，知名度也都不低，那么特斯拉Model Y(配置|询价)，蔚来ES6(配置|询价)，理想ONE该选谁呢？

我们精准一点，只分析给非要在这三款车中间买一辆的消费者。那么，这三款车有什么优劣呢？

首先，我们讲品牌知名度，特斯拉＞蔚来＞理想ONE

特斯拉就不用多言了，总裁马斯克的个人影响力就非常大。除了造车，马斯克在美国航天航空领域也占有一席之地，太空探索技术公司的可回收火箭项目，星舰计划随便拿出来一个都是令全球其他车企望尘莫及的存在。

特斯拉的知名度显然要比蔚来和理想ONE更加有名气，就目前而言，恐怕很多人辨别蔚来和理想ONE靠的还是车尾的汉字，但是辨别特斯拉，一个T字母足矣。

而从舆论方面看，特斯拉和蔚来不好的消息虽然不少，但是这也间接提升了它们的知名度，维持了一定的热度。无论是刹车问题，还是油车载着去越野，对它们的负面影响实际上并没有多大，至少从销量看是这样的。

而理想ONE，虽然口碑还算不错，但是知名度始终不够高，这可能和理想汽车产品线不够丰富有很大关系。

那么，从品牌高度看，恐怕也是这样，特斯拉＞蔚来＞理想ONE。

这个很好理解，虽然从入门价格看特斯拉Model Y的价格最低，但是这并不妨碍特斯拉的高端电动车属性。而蔚来，很长一段时间被江淮“拖累”着品牌高度。现如今，从产品布局和全球维度来看，蔚来的品牌高度依然还是低于特斯拉。

而理想ONE，现在还没有多少人用豪华车来形容它。当然， 这不是说没有“豪车”标签，车就不行，只不过说品牌的属性认可度问题。

从颜值看，蔚来ES6＞特斯拉Model Y＞理想ONE

颜值对一辆车而言非常重要，虽然有些人不认可蔚来的豪华车身份，但是不得不承认的是，蔚来的车的确不丑，ES6和特斯拉Model Y相比也是有过之而无不及。

而理想ONE的车，虽然造型也不丑，但是实在不过出彩，尤其是前脸的这个大灯。有时候觉得，如果这个大灯不是贯穿式的，是不是会好看不少？

从内饰来看理想ONE＞蔚来ES6＞特斯拉Model Y

这一点毋庸置疑，理想ONE的内饰可以说是完爆特斯拉和蔚来。因为理想本身就只有一台车，一台理想ONE可以说是最低配的车，但也是最高配的车，但是理想ONE显然属于后者。

无论是内饰还是配置，理想ONE完全做到了“无微不至”的地步。而蔚来和特斯拉，在内饰层面摒弃了传统豪车的设计元素，这一点的确是比不上理想ONE。

从乘坐舒适度而言，理想ONE＞蔚来ES6＞特斯拉Model Y

理想ONE在空间上肯定胜出，独立的6个座椅，空间上设计十分合理，纵使把每个座椅都调整好，空间也十分充裕。而且座椅都支持电动调节，配置堪称到了极致。

而蔚来ES6和特斯拉Model Y在空间上显然不是理想ONE的对手，蔚来ES6在长宽高和轴距上全面超越特斯拉Model Y，内部空间坐着舒适度也的确不错。

所以我们应该推荐谁？

从舒适度、性价比、保值政策、换电政策、颜值等等来看，这三辆车最值得买的恐怕是蔚来ES6。

对你可以说理想ONE比蔚来更靠谱，这一点没问题，你也可以说特斯拉比蔚来更智能，这也没问题。但是如果非要买，从妥协程度看，显然蔚来ES6是那个更适合的车型。

蔚来的销量并没有打破国产高端车的天花板，反而是理想ONE销量非常不错。而特斯拉因为不止一台车，在新能源领域的地位，目前尚无人能超越。