“岁数配车”环节今天继续，“成功人士”靠什么来显示自己的身份呢？车一定是重要的一环，今天带来6款“成功人士”的专属座驾。

30岁 奥迪A4L(配置|询价) 厂商指导价：30.68-39.68万元

在奥迪车型中A4L是活力的代名词，30岁开上它，足够证明自己有多么优秀和年轻有为。

全新的A4L外观经过重新设计，前进气格栅经过加宽，变得更加霸气。中网采用蜂巢造型，加上前唇的运动套件，整个车头运动气息更浓。侧身，A4L采用了三腰线设计，更加立体有型。提到奥迪，就不能不说它的大灯。A4L采用高清矩阵式LED大灯，刀锋状外形设计，显得炯炯有神，非常犀利。

内饰方面，A4L的运动气息更加浓郁。碳纤维饰板、红色缝线、贯穿式空调出风口，运动感十足。虽然没有太多复杂的线条，但体现出的更是简单的美感。12.3英寸的液晶仪表，10.1英寸的中控大屏，都是全系标配。车机支持CarPlay和Andeoid Auto。

动力方面，全系2.0涡轮增压发动机+7挡湿式双离合变速箱，提供3款不同的调校数据，最大马力分别为150匹、190匹和252匹，最大扭矩270牛米、320牛米370牛米。

35岁 保时捷Macan 厂商指导价：55.40-84.80万元

保时捷Macan，它虽然与Q5来自同一平台，但比Q5更加豪华和动感。35岁成功人士开上它，显得依然活力四射。

多年来，保时捷家族的外观设计虽然变化不大，但依然是时尚的代名词。车头带有四点式日间行车灯的 LED 主大灯和四点式制动灯均为标配，不仅构成视觉亮点，也明确表现出保时捷个性十足的设计语言。标配的一体贯穿式尾灯，让它辨识度更高。2022款Macan的车身尺寸有所提升，但普通版Macan和GTS版本在宽度和高度上都有所差别。

内饰方面，Macan倾斜驾驶员方向的中控台有着跑车般的设计，10.9英寸的中控屏尺寸变大，操作简单，车机功能完备，带有车联网，但CarPlay需要选装。

动力表现上，Macan配有2.0T和2.9T两款涡轮增压发动机，后者是双涡轮V6引擎。2.0T提供2款不同数据的调校，最大马力分别为265匹和280匹，最大扭矩400牛米、520牛米，2.9T最大马力441匹，最大扭矩550牛米。全部搭载7挡湿式双离合变速箱。

40岁 宝马5系 厂商指导价：42.89-55.19万元

40岁的年纪，成熟稳重，但依然有一颗不甘平凡寂寞的心，所以一台外形既成熟稳重，内在又有一定性能的座驾再合适不过。稳重与运动兼顾的宝马5系应该是不错的选择。

这一代的宝马5系外观设计更加年轻和霸气了，经过全新设计的“双肾”镀铬进气格栅，采用智能降阻设计，可以大幅度降低风阻系数，降低油耗和排放。带有蓝色装饰的“卧L”智能激光大灯，使得整个前脸更有科技感。而经过熏黑处理的立体LED尾灯，则显示出运动的一面。

作为一台中大型轿车，5系拥有宽敞的空间。为中国市场量身定制的座椅，坐垫加长、靠背加厚，还有配备了头枕。大面积的菱格缝线装饰，带有复古豪华色彩。豪华套装还带有深色纹理哑光白蜡木饰板，加上珠光色镀铬装饰条，豪华程度油然而生。12.3英寸的液晶仪表盘可实现人机交互，也可以自定义显示内容和界面风格。

5系全系均配备了2.0T发动机，提供2款不同数据的调校，最大马力分别184匹和252匹，最大扭矩290牛米和350牛米。

45岁 宝马X3 厂商指导价：39.28-47.98万元

45岁成功人士自然少不了一台宝马车型，前文介绍了5系，其实很多人随着年龄的增长，越来越喜欢驾驶SUV车型，这类车更大，更有面子。那我们可以看看宝马X3。

全新的X3依然拥有宝马家族标志性设计“双肾”进气格栅，不过面积比以前加大了，再配上引擎盖上凹凸有致的线条，显得比较凶悍。整个X3的身形较以往也有所改变，由圆润变成锋利，有角有棱，运动的肌肉感油然而生。3D立体悬浮LED尾灯非常个性，仿佛是超变形金刚中的角色。

内饰方面，中控台的宝马家族风格明显，惯用的倾斜驾驶员方形布局，用料讲究。特别是智能感应氛围灯提供了沉浸式的驾驶体验。12.3英寸的液晶仪表和中控屏都是标配，车机功能齐全，支持CarPlay和CarLife，带有车联网和OTA升级。

动力方面，X3装配的是2.0T涡轮增压发动机+8AT变速箱，提供两款不同参数调教，最大马力分别为184匹和252匹，最大扭矩300牛米和350牛米。

50岁 奔驰E级(配置|询价) 厂商指导价：43.99-54.42万元

“大佬配奔驰”，说得不是没有道理。来到50岁大佬级别，一台稳重低调的奔驰长轴距E级可能更加合适。

新一代的奔驰E级采用了全新的外观设计风格，改变了以往犀利冷酷之风。升级的E级前脸采用全新盾型格栅造型，采用了迈巴赫S级的贯穿式前包围设计，精致与豪华度不言而喻。几何光束大灯被设计成了书法笔峰的折角，犀利苍劲。三角窗的设计也源自迈巴赫。

奔驰E级的内饰主打豪华风格，这点在E级上得到了很好的印证，做工和用料在同级别中属上乘。“鸥翼式”三幅方向盘设计灵感源于300SL的欧翼车门。12.3英寸两联屏，带来的是巨幕般的沉浸体验。高德定制导航，可以轻松摆脱手机小屏幕导航带来的尴尬。都说长轴距车型是为中国市场而专门设计的，依照受欢迎程度，这种设计确实比较讨巧。E级轴距长达3079mm，后排空间舒适度有很好的保障。

E级配备了2.0T涡轮增压发动机，两种动力调教分别装配在E260L和E300L版本上，E260L最大马力197匹，后者最大马力258匹。

55岁 路虎揽胜(配置|询价) 厂商指导价：122.50-327.80万元

55岁的成功人士都开什么车？很多事业有成的人轿车会选择“BBA”，而越野车，是绕不开路虎的。而在路虎中最有“大佬范儿”的，符合年龄定位的，想必就是路虎揽胜了。

揽胜的外观家族延续性较强，外观设计比较经典，环绕式全方位LED大灯、波浪形中网、侧身鲨鱼鳍的设计沿用至今，不过在第五代车型中将被改变。

作为顶级行政座驾，揽胜的内部可以用奢华来形容。全车大量的皮质和木纹装饰。后排的行政座椅采用了更宽、缓冲效果更明显的座椅。中控台采用对称式设计，12英寸的液晶仪表和双10英寸的中控屏幕都是标配，既现代又豪华。

动力方面，揽胜配有两款动力组合，分别是3.0T涡轮增压+电动增压，提供两种不同调校、5.0机械增压V8发动机，统一配备8AT变速箱。最大马力分别为360匹、400匹和564匹。