解读法兰克福车展撤销原因:形象被毁和影响力下降 | 汽车预言家

解读法兰克福车展撤销原因:形象被毁和影响力下降 | 汽车预言家
2020-02-19 12:04:14 汽车预言家
解读法兰克福车展撤销原因:形象被毁和影响力下降 | 汽车预言家

作者 | 王一萍        编辑 |王鑫

近日,德国汽车工业协会对外发布官方通告,经过相关标准的权衡,从2021年起,法兰克福将不再是国际汽车博览会的举办地。同时,下一届国际汽车博览会的举办城市将在柏林、慕尼黑与汉堡中诞生。

众所周知,法兰克福车展是欧洲规模最大的车展,也是被世界公认的五大车展之一。在汽车行业中,拥有68年历史的法兰克福车展一次次向世界展现了走在最前沿的设计理念和汽车巨头。尤其对于奔驰宝马、大众等德系车企而言,可以凭借主场之利展现核心技术,这无疑让法兰克福车展更具价值。

法兰克福车展是最能看出各大汽车跨国公司技术实力的一个平台,而今,属于它的帷幕即将落下。此时此刻,距离下一届国际汽车博览会还有一年多的时间,虽然离开法兰克福让整个汽车行业有点出乎意料,同时也觉得这是一个迟早的决定。

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被叫68年的国际汽车博览会

在全球汽车行业中,法兰克福车展、巴黎车展、日内瓦车展、北美车展和东京车展被并称为世界五大车展。其中,法兰克福车展是世界最早举办的国际车展,也是世界规模最大的车展,有世界汽车工业“奥运会”之称。

据了解,法兰克福车展因在法兰克福举办而得名,其正式名称为“国际汽车博览会”(Internationale Automotive Messe)。经过近70年的发展,IAA几乎已经被所有汽车人“遗忘”,取而代之的则是法兰克福车展。从某种程度上看,被“误叫”68年的国际汽车博览会在无形之中缩小了自己的定位,从国际趋向德国,甚至是法兰克福。

在汽车行业中,法兰克福车展从初期开始就引导着汽车制造商和消费者的发展目光。资料显示,早在1951年时,第一届法兰克福车展就取得了前所未有的成功,吸引了近60万的参观者。以当时的汽车发展水平,法兰克福车展可以当之无愧的称为“国际汽车博览会”。

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法兰克福是德国第五大城市,同时也是德国乃至欧洲重要工商业、金融和交通中心。在德国,法兰克福拥有最大的航空枢纽、铁路枢纽,有仅次于伦敦希思罗国际机场和巴黎夏尔·戴高乐国际机场的欧洲第三大机场;同时它也是重要的工商业、金融服务业和交通中心。

交通的便利和经济的繁荣无疑为法兰克福车展的长久存在奠定了基础。68年的历史沧桑后,法兰克福车展如今却因多种原因而更换举办地。

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法兰克福车展为何被取代?

对于法兰克福车展被取消,这并非是没有原因的。据相关消息解读,早在去年法兰克福车展期间,部分汽车制造商和各国媒体已对该车展提出质疑。

虽然去年的法兰克车展已经过去了近半年之久,但上一届法兰车展在汽车行业中的负面影响依旧存在。从官方态度看,法兰克福被取消举办车展的原因在于德国汽车工业协会与法兰克福会展公司(Messe Frankfurt)的合作到期,他们将在德国重新选择举办国际汽车博览会的城市。

事实上,“合作”只是一个表面理由。真正影响国际汽车博览会在法兰克福继续的一个原因在于绿色和平组织团体大规模的抗议严重影响了车展活动形象。去年的法兰克福车展开幕当天,所有的车企都在谈新能源,与此同时,来自世界各地的绿色和平组织也在展馆外抗议汽车排放给环境带来的影响。

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在多数人看来,法兰克福车展引领了行业先进的发展技术,但在新能源汽车快速发展的当下,法兰克福的汽车排放已经成为必须解决的问题,且没有太多解决办法。技术和现状形成鲜明的对比,从某种意义上讲,这无疑是法兰克福车展在自行打脸。

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另外,从近几年的发展形势看,法兰克福车展的影响力在逐渐缩小。去年的法兰克福车展不仅有多家主流汽车品牌缺席,同时宝马、戴姆勒等车企还缩减了展出面积,降低展会预算。另外,汽车预言家在去年的法兰克福车展现场发现,很多设施布置仓促,展馆走廊内的地毯参差不齐,很多人感叹这似乎不像严谨的德国人的作风。

在多种因素的影响下,去年的参展人数相比上一届减少了30%。相关机构表示,如果德国汽车工业协会在本届国际汽车展览会上不做任何改变,法兰克福车展将以更快速度失去在世界展会中的地位。

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谁将获得国际车展举办权?

欧洲是世界汽车的发源地,而德国汽车在欧洲占有举足轻重的位置。这不仅在于德国拥有宝马、戴姆勒、大众等全球主流的汽车制造商,同时还在于德国的法兰克福车展在全球影响重大。

如今,法兰克福车展被取消,谁将成为下一个代表德国汽车工业的城市?

据汽车预言家了解,在竞标之初,共吸引了包括柏林、慕尼黑、汉堡、斯图加特等七个德国城市,截至德国汽车工业协会对外发布公告时,下一届国际汽车博览会的举办地已缩减在三个城市选择范围中,包括柏林、慕尼黑与汉堡。

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在德国,柏林以首都城市而存在,同时它也是德国的政治、文化、交通及经济中心。汽车产业是国家的重要经济支柱,如果在这个人才最多的城市开展国际汽车展会,或许将在很大程度上加速汽车乃至整个城市的经济发展。

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慕尼黑几乎是每个汽车人都有所了解的城市,因为这里有雄厚的汽车基础,同时也是豪华品牌宝马的总部及很多汽车厂商的设计中心所在地。如果国际汽车博览会在此举办,将吸引更多爱车人的参与。

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汉堡是德国第二大城市,也是德国最重要的海港和最大的外贸中心和德国北部重要的交通枢纽。作为欧洲最富裕的城市之一,独特的地理环节造就了这个城市具有广阔的接纳能力,而这也是一场国际车展举办地所必须具备的特点。

从总体上看,目前柏林、慕尼黑、汉堡都着丰富的车展举办经验,同时也是德国的三大重要城市,在经济、政治、文化中各有侧重。按照时间规划,最终德国汽车工业协会将在3月给出选择。

另外,在近段时间中,入选的三个城市都在向德国汽车工业协会展示了自己的创意,特色和优势。按照协会要求,在下一届的国际汽车博览会中,不仅是汽车展,更是举办城市与我们共同研究智慧城市这一新概念的场所。为了更好的贴近主题,新的城市或将是一个更好展示与探讨未来出行方案的地方。

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