吉利博瑞现身说法:中国品牌B级车,我就是最靓的仔!

吉利博瑞现身说法:中国品牌B级车,我就是最靓的仔!
2020-01-06 19:32:11 每日车讯CarDaily

B级车曾是自主品牌的“天花板”,但这款车型的到来,让这个所谓的“天花板”不复存在,它就是吉利博瑞。

过去4年,吉利博瑞以18万台的累计销量成为中国品牌B级车销冠,并顺利杀入B级轿车销量前十,成为了中国品牌在细分市场的一面旗帜。从某种意义上来说,博瑞达到了国产B级车前所未有的高度,它的持续热销,击碎了“国产B级车昙花一现”的魔咒。

吉利博瑞现身说法:中国品牌B级车,我就是最靓的仔!

那么,对于普通消费者而言,吉利博瑞到底好在哪?对于行业来说,博瑞稳坐中国品牌B级车销冠的诀窍又是什么?带着这些问题,我们对最新款吉利博瑞,来了一次趣味体验。

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2020年1月4日,“大美中国车 与世界竞速”——吉利博瑞趣味试驾会成都站在成都双流海滨城购物中心外广场开启。值得一提的是,此次试驾挑战赛,不单单设置了赛道体验,而是将趣味游戏与闯关挑战以多元化的方式融入到了本次试驾活动中,极大丰富了活动参与感,也最大程度的保留了吉利博瑞出众的驾驶乐趣。

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趣味十足的活动,漂亮精致的博瑞,成为海滨城一道靓丽的风景。虽然天气寒冷,但活动现场盛况空前,热闹非凡,品鉴区域的来宾不断涌入,路边也有不少群众驻足围观。

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在品鉴区,我们看到不少消费者来回打量博瑞展车——有的用手机在拍照,仿佛对它的外形很满意;有的坐进了驾驶室,正在仔细探讨车上的功能;还有的打开了引擎盖,似乎对发动机更感兴趣……

当被问及为什么会被吉利博瑞吸引,几乎所有人都说了同样一个词——颜值。

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是啊,若是外观不吸睛,谁有耐心慢慢去了解你“有趣的灵魂”?

这是一个需要看“脸”的时代,好看的小姐姐,随便在抖音上发一段视频,都能引来数万点赞,这就是颜值的魅力。

毫无疑问,博瑞正是这样一台有“颜值”的车;如果说4年前的博瑞还是以传统的B级车面目示人,调性更偏向于稳重成熟;那么现款的博瑞则在努力营造更年轻的视觉感受,运动感和高级感是不可或缺的设计元素。

新款博瑞的车标变成了象征运动的黑色,整个前脸设计更加深邃,前格栅更加立体;配合风洞式下格栅、宇宙之眼LED前大灯、星速流光转向灯、航迹线式日间行车灯等新元素,塑造了更年轻的车型形象。与此同时,机盖上方四条肌肉感强的特征线,加上溜背式造型设计,在时光之翼LED灵动后尾灯等点缀下,看起来更有运动范儿。

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而在体量上,接近5米的车长,2870mm的轴距也营造出了足够大气的视觉感受,无论从哪个角度望去,博瑞符合消费者对于一款“B级车”的想象与要求。

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当然,如果仅仅是外形漂亮,岂不是“虚有其表”?身为中国品牌B级车销冠的博瑞当然不止于此。

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走进车内我们可以发现,新款博瑞突破性地将仪表盘、中控屏、副驾台三者合一,营造出了类似于IMAX巨幕的视觉效果;在12.3英寸全液晶仪表盘、12.3英寸中控屏、钢琴键式空调按键、航机式挡把、丝米级工艺打造的驾驶模式旋钮等元素的配合下,博瑞车厢氛围给人的“科技感”和“高级感”甚至不弱于30万级豪华品牌。

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当然,博瑞的高级感不仅存在于中控台的设计和用料,当乘坐在后排落座后,同样能得到尊崇的体验和享受,除了2870mm轴距营造的宽敞空间外,全颗粒真皮座椅、航天级主动式头枕、面积达960mmx880mm的全景天窗也能让你迅速找到豪华的感觉。

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一台优秀的B级车,一定会有漂亮的外形、扎实的用料,但高科技配置同样不可或缺。

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据了解,新款博瑞上搭载了L2级智能驾驶技术,同时配备了ICC智能领航系统、全自动泊车系统、LKA车道保持辅助系统、AEB城市预碰撞安全系统等诸多豪华车上才配备的智能安全配置,在同级车型中做到了全面领先。

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此外,新车还拥有AQS空气管理系统,PM2.5空气净化系统,等离子杀菌系统,负离子发生系统等硬核配置。而哈曼14扬声器立体环绕HIFI音响,多达44项的NVH提升的加入,也显示出吉利造车细致入微的一面。

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既然顺利杀入了“B级轿车销量前十”,那博瑞的动力怎么样?和合资车比起来如何?

新款博瑞拥有多种动力总成,除了一款纯燃油版外,其他版本的博瑞GE均为油电混动,但分为了PHEV/MHEV两个版本。

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燃油版所搭载的1.8TD发动机为吉利自主研发的第三代1.8TD 涡轮增压发动机,符合国六B排放新规,最大功率达到135kW,最大扭矩300N•m;与之匹配的爱信6AT变速箱,参数方面可媲美部分合资品牌B级车2.0T发动机。

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博瑞GE MHEV是中国第一款量产的MHEV轻混车型,在48V BSG电机的辅助下,整车拥有142kW,300N•m的动力性能,官方百公里加速可达8.9秒。而另一款博瑞GE PHEV则是一台可以上“绿牌”的车型,它采用了吉利自主研发的P2.5架构,搭载了11.3kWh超高容量三元锂电池,纯电续航里程可达60公里,最快充电时间仅1.5小时。

写在最后

向合资B级车发起挑战的国产车不止博瑞一款,然而只有它成功了。也就是说,在过去4年,吉利真正捅破了所谓的B级轿车“天花板”。当我们回过头来探寻吉利博瑞的热销之路其实不难发现,其漂亮的外形、丰富的配置以及务实的价格都是关键所在,而其产品核心“好车不贵”,则直接击中了中国消费者对于家用车最主要的诉求。

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