过去4年，沃尔沃S90(配置|询价)在BBA的围追堵截下艰难生存，虽然市场优惠幅度不小，但好歹也换来了细分市场的一席之地，对于体量不算大的沃尔沃来说，这台旗舰轿车总算是有了自己的圈层。随着5、6、E相继完成换代和改款，沃尔沃S90也面临着产品革新的挑战，如今，中期改款的沃尔沃S90终于迎来了上市。

虽然是中期改款，但沃尔沃并没有“小打小闹”，新车在内外饰均有改动，动力系统也有不小的变化。具体来看，新车共推出7款车型，售价区间为40.69万-61.39万元，7款车型中，5款B5车型仍然搭载2.0T发动机，但是加入48V轻混系统，另外两款则是T8插电式混合动力版本。

新车变化：

是的，沃尔沃S90的车型命名由之前的T系列变成了B系列，变化的原因就是48V轻混系统的加入，这也意味着沃尔沃S90的全系产品力都有了一个较大的提升，毕竟有了这套轻混系统，驾驶感受也将会有明显进步，比如起步更平顺、油耗更低、动力响应更强等。

中期改款后的S90依然采用原来的设计风格，豪华版车型的前进气格栅依然采用了直瀑式进气格栅设计，搭配“雷神之锤”LED头灯。不过新车前保险杠相比现款车型采用了横向贯穿车头的镀铬装饰条，既加宽了车头视觉效果，又提升了层次感。至于尾部，新款对“维京之斧”尾灯的内部设计进行了优化，采用全LED光源的同时搭配了流水式转向灯。

并且，为了满足不同消费者的需求，此次上市的S90还提供运动版车型，它的进气格栅采用黑色点阵式设计，外后视镜以及窗框等部位均采用黑化处理。

全面的提升，带来的不仅仅是产品力的增强，还有消费者的选择困难症。那么，在发布的这7款车型当中，谁又是最值得买的那款呢？

2.0T B5 智逸豪华版/运动版

指导价：40.69万元

由于改款的沃尔沃S90取消了T4版本，增加了48V轻混系统，因此起步价也较老款高了不少，即使与之前的T5 智逸豪华版相比，这台B5 智逸豪华版也有4000元的价格增量。至于这4千块到底花在哪里，配置单已经很明确了：48V轻混系统、感应后备厢、Yype-C接口、全车隔音玻璃和PM2.5过滤装置……

虽然这款2.0T B5 智逸豪华版被“贬”为了入门版，但其实配置并不差，甚至比起BBA的同类型产品来说要高了不少，尤其是它全系都标配的City Safety城市安全系统，可以说是产品的立身之本，也做到了对各个价位消费者的“一视同仁”，这一点，沃尔沃值得让我们点赞。

如果你对一些舒适性配置的需求不高，或者只想买台C级车撑场面，那么这台智逸豪华版足矣，但需要注意的是，改款前沃尔沃S90的平均优惠已经达到了8.5万，所以买新款，最好也有个心理价位再下手。

2.0T B5 智远豪华版/运动版

指导价：44.59万元

因为豪华版和运动版没有配置上的差异，所以严格意义上来说，这次改款后的S90款型并不算多，所以每款车型的价格也拉得比较开。当然，智远豪华版/运动版作为中配车型，也是最容易走量的车型，自然不会贵得离谱。

比起智逸豪华版/运动版，智远豪华版/运动版贵了3.9万元。而这3.9万元的差价带来的升级效果相当明显，尤其是舒适性方面，对于后排乘客来说，真皮座椅、更多方向的座椅调节和支撑、副驾的座椅记忆功能、后风挡遮阳帘、后排侧窗遮阳帘和后排独立空调等配置可以带来质的飞越。此外，可语音操控的导航系统、哈曼卡顿的音响以及7色的车内氛围灯，也都是价格不菲，且容易提升车内档次的配置。

可以说，智远豪华版/运动版是沃尔沃S90真正的精髓所在，不仅安全配置做到了尽善尽美，且舒适性配置也大幅跨越，而且像可变悬架、空气悬架等提供了选配的可能，对于追求一定档次和舒适性享受的消费者来说，智远豪华版/运动版绝对值得入手。当然，还是那句话，优惠不够，别急着下手。

2.0T B5 智雅豪华版

指导价：50.59万元

智雅豪华版是普通版的顶配，比起智远豪华版/运动版贵了整整6万，比起最低配的智逸豪华版/运动版则贵了接近10万。那么，这么多钱，到底贵在了哪里？

通过配置表可以发现，智雅豪华版的轮胎规格由245/45 R18变成了255/40 R19，轮胎宽度和轮毂尺寸都有了提升，主被动安全方面还增加了并线辅助，倒车影像也变成了360度全景影像，此外还有倒车车侧预警系统和自动泊车入位功能加入。其他侧重于便利性的配置也非常丰富，比如增加了电动后备厢和无线充电。

舒适性配置则更上一层楼，绝对对得起旗舰款的称号。智雅豪华版不仅座椅支持全方位的调节和支撑，且主副驾驶都有通风、加热、按摩功能，哪怕是后排，也有通风、加热，而且音响也换成了更高级的宝华韦健，就问你强不强？

外部配置方面，自适应远近光、转向头灯、大灯清洗装置都给安排上了。

尽管配置丰富得让人羡慕，但一看50万的价格，笑容可能要逐渐消失。倒不是说这款S90的产品力不行，而是在消费眼中，这个价位或许有更好的选择。

2.0T RECHARGE T8四驱智逸豪华版

指导价：49.99万元

T8车型和之前一样，采用2.0T双增压发动机（机械增压+涡轮增压）与前后双电机组成的动力系统，最大功率为288kW，最大扭矩为640N·m，纯电续航里程为53km。

显然，这款车型瞄准的是和宝马530Le相同的用户群体，尤其是可以上绿牌，就足以吸引一些不想为电动车里程焦虑而烦恼的消费者买单。不过问题在于，其价格相比品牌优势更强的宝马530Le没有太大的优势。当然，如果终端让利够狠，那么就是另一种说法了。

2.0T RECHARGE T8四驱智雅豪华版

指导价：61.39万元

这款车就不多讲了，配置满格，但价格也很霸道，只能卖给有缘人了。

写在最后

综上所述，其实中期改款的沃尔沃S90在产品方面完全达到了主流水平，但真要论及推荐哪款，笔者更倾向于智逸豪华版/运动版和智远豪华版/运动版，前者虽然是入门款，但安全配置却是满格，考虑到终端可能就32万能买到，还是能容忍其舒适性配置一般的情况；而后者无疑是S90的主力销售款型，各个方面表现都很均衡，终端可能也就37万左右，确实还挺“香”。当然，最重要的是，对于S90这种终端优惠比较大的车型，我们建议消费者最好有个心理价位，不然买了之后纠结起来也不自在。