自动泊车哪家强？小鹏G3荣获i-VISTA测试最高分-新浪汽车

在“智能化”普及率极高的今天，无论是新能源车企还是传统车企，都推出了“自动泊车”的卖点。但具体是不是真的做到了方便、省心？日前出台的i-VISTA智能汽车指数测评告诉你答案。

8月12日，中国汽车工程研究院i-VISTA管理中心向媒体公布i-VISTA智能汽车指数2020年第一批车型测评结果，。小鹏G3 (配置 |询价)获4个优秀1个良好的成绩，其中APS自动泊车辅助系统测试以9.6分获得了迄今最高分

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评测是否权威？，分别为东风本田INSPIRE (配置 |询价)(2019款锐·混动2.0L净越版)、上汽通用别克君威(2019款GS28T尊贵型)、长安马自达3昂克赛拉 (配置 |询价)(2020款2.0L自动质尊版)、特斯拉Model3(2019款标准续航升级版)、小鹏G3(2020款520智享版)。这包含2款传统汽油车型、2款纯电动车型和1款混动车型。各车型详细测评报告可登陆i-VISTA官网查询。

毕竟如今的各种评测琳琅满目，一些评测结果大家也心知肚明是咋回事，对于评测结果也就一笑了之。相对于评测结果，可能读者更关注的是i-VISTA测试是否权威。

中国汽车工程研究院i-VISTA管理中心作为独立第三方机构，是在工信部和重庆市政府支持下、中国汽车工业协会和中国汽车工程学会联合指导下，借鉴国内外智能网联汽车评测方法，对中国智能汽车指数进行评价。

从2017年开始，i-VISTA已经对40余款车型进行测试，涵盖自主、合资、轿车、SUV、造车新势力等市面常见的热销车型。其评测结果逐步为大众和行业认可。

本次参评的五款车型，全部为i-VISTA管理中心在市场上正规渠道自行随机购买

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小鹏G3对鸡肋说不

J.D.Power曾发布过一个报告，对4200个车主调研，把APS自动泊车评选为“”前三名。最鸡肋的科技配置

很多朋友也购买了具有自动泊车功能的新车，但使用起来却总不是那么回事。因此，即使是大家都标称具有自动泊车的功能，但实际使用的效果却天差地别，需要在购买前仔细试驾体验。

比如说，有些品牌仅仅使用了超声传感器，就宣称自己有自动泊车功能。实际上，这种传感器需要旁边车位有反射车辆才能工作，如果仅有停车位的白线，就无法识别车位了。

自动泊车从结构上一般都由传感器系统、中央控制系统、执行系统三个部分组成，其中传感器用于采集泊车环境信息，中央控制系统用于分析泊车环境信息，规划泊车路径和监控调整泊车过程，执行系统的作用是控制泊车时车辆的转向、速度，最终实现泊车成功。

事实上，。笔者对于小鹏G3在APS自动泊车辅助系统测试中能够以9.6分斩获i-VISTA迄今最高分的佳绩一点也不意外

小鹏汽车一直致力于打造“更懂中国”的智能汽车，根据小鹏的用户数据表明，在自动泊车系统方面，2020年第二季度，其总使用频次达23万、。。自动泊车有“半自动泊车”和“全自动泊车”之分，而市场上大部分搭载APS的车型都是“半自动泊车”，在使用过程中，需要驾驶员控住油门、刹车，而且对停车环境、车位空间、停车参照物都有要求，有的只有横向或纵向单独的泊车功能，使用起来并不省心。自动泊车成功率达80%，远远超出了行业平均30%成功率的水平

笔者曾经有幸体验过小鹏G3 520的自动泊车系统。“小P小P，启动泊车系统”，“好的，开始启动自动泊车系统”。此时驾驶者双手离开方向盘，右脚也离开油门和刹车，让汽车怠速行驶在停车场道路上。很快，中控大屏上显示找到一个停车位，紧接着又找到第二个停车位。选择了停车位后，G3 520开始驻车、倒车，一气呵成倒入车位，车身位置相当端正，和左右的车距也保持适当。