咱小区隔壁的老王这几天急得抓耳挠腮，为啥？只因心病未找到“解药”：眼瞅着一年一度的国庆黄金周就要来了，开台什么车出去浪是一个值得思考的问题。

正在他为此事发愁的时候，日前，上汽通用汽车雪佛兰品牌宣布新探界者(配置|询价)上市，共推出包括RS系列在内的6款车型，售价16.99万元-23.99万元。这台车对老王来说，真是“瞌睡来了送枕头”。

这台车值得老王下手吗？还是先去看看车再说。

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站在探界者的车头前面，可以发现，新探界者采用雪佛兰全新一代SUV家族设计语言，前脸承袭标志性的雪佛兰家族式双格栅设计，结合星翼分体式LED头灯，整车造型充满力量感。

尾部也是这台车吸睛的地方，它采用了双边双出火山口排气尾管和全新展翼式LED尾灯，在夜间点亮后的视觉效果极佳，也带来极高的辨识度。

对了，此次雪佛兰探界者为喜欢力量和运动的用户推出了更具运动性能的RS系列车型。为了体现一种身份的专属和区别，

新车内饰延续了雪佛兰经典的飞翼式双座舱设计，中控台采用大面积软包覆材质，并全系升级配备8吋多点触控彩色液晶屏，进一步提升内饰档次感。RS车型特别提供了RS曜黑专属铭牌、19吋曜黑十辐飓风轮毂、曜黑运动下包围、曜黑立体格栅配RS专属耀红徽标等充满标识的外观设计。

车身尺寸方面，探界者的三围为4646/1843/1695mm，轴距为2725mm，对于这个尺寸打造出来的新车，纵然身高达1.75米的老王，不论坐前排还是后排，都没有问题。

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进入车内，如果你对现款探界者比较熟悉和和了解的话，它应该给不到你惊艳的感觉。因为新款探界者内饰上依然延续现款的总体设计，毕竟现款车型的内饰风格整体显得协调实用又耐看。

8英寸的液晶中控屏现在已经做到了全系标配，结合车载互联系统为全新一代MyLink+，它能够支持Apple CarPlay、百度CarLife、蓝牙等多种连接方式。加上通用提供的安吉星智能系统，能够为用户提供智能驾控、互联、娱乐社交、车辆保养等特色功能。用户甚至还可以通过安吉星APP还能完成远程操控车辆，随心掌控车辆。

舒适性方面，新车提供了ANC主动降噪科技、BOSE剧院级高级音响、前排座椅通风及加热、PM2.5空气过滤系统等高端科技配置，让每一段行程更惬意。

在科技方面，据说，探界者有多达62项全系标配领先细分市场。当然，我们没有一一细数，只有以后有机会试驾新车时再一一体验和反馈了。

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对于探界者的动力，相信是包括老王在内的各位用户非常关注的内容。

动力方面，新的雪佛兰2T9动力总成被应用到探界者身上。这是一套由第八代 Ecotec 2.0T 智能变缸涡轮发动机和9速HYDRAMATIC®手自一体变速箱组成的雪佛兰2T9动力组合。

其中，第八代 Ecotec 2.0T 智能变缸涡轮发动机拥有通用汽车全球首创的Tripower三段式智能变缸技术，能在四缸澎湃、四缸高效和两缸畅行三种模式下切换工作。另外发动机还应用了35MPa高压燃油直喷技术、ATM智能热管理系统、DVVT双可变气门正时系统、无级可变排量机油泵等技术。这款发动机最大功率达到174kW，最大扭矩为350N·m。

和2.0T智能变缸涡轮发动机相匹配是一台9速HYDRAMATIC®手自一体变速箱，拥有7.6：1的换挡齿比。车速大约95km/h就能切换到9挡。

据了解，这套动力系统的零百公里加速为7.9秒，而如此狂暴的性能后面，却是相当经济的油耗，它的综合油耗为6.9L/百公里。

写在最后

自三年前，雪佛兰探界者问世并进入中国市场以来，这台堪称雪佛兰产品标杆的SUV就以扎实的产品做工和质量，获得了包括中国市场在内的全球数百万消费者的喜欢和市场的接受。

在这背后是雪佛兰对产品品质始终如一的追求，比如它在北美时，就经历了-25℃至41℃气候的长达230英里的路试、15万英里的通用试车场路试以及440小时的风洞测试。在进行国产化的同时，还结合中国的气候路况及消费者的使用习惯进行了优化和调整。

我们相信，随着新车的上市，探界者将成为合资主流SUV阵营的一枚重要角色。