今年的广州车展新车大盘点，很多汽车媒体都忽略了一台SUV车型——智跑Ace。

起亚智跑Ace是现款起亚智跑的中期改款车型，是一款中国市场专属的车型，与同样在近期改款的现代ix35采用相同平台打造。在本次广州车展首发之后，起亚智跑Ace将于2021年5月正式上市。

两年前，全新一代智跑吹响了东风悦达起亚在国内市场反击的号角，尽管上市之初只推出了两款车型，但市场热度却一路高涨，不到半年，月销量就顺利破万。显然，作为一款专为中国消费者量身打造的车型，起亚智跑在产品层面做到了十足的本土化，尤其是在价格与配置的结合上诚意十足，几乎让该级别的消费者无法拒绝。

时至今日，起亚智跑的单月平均销量还能达到7千台左右。然而，在稳定的销量下，智跑的改款并没有陷入保守，而是更加大胆地将自己进行全面革新。显然，起亚智跑Ace的目的只有一个——强化自身在入门合资紧凑型SUV市场的领地位，并获取更大的市场份额。

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起亚智跑Ace到底革新了什么？

入门级合资SUV并不是一个好做的市场，下面的本土品牌虎视眈眈，配置一个比一个来得猛；而上面则有大众、丰田等主流合资品牌不断将强势产品的价格下探，要想在夹缝中生存，就必须要在造型设计、配置与价格的匹配上做到接近于完美。

所以我们注意到，起亚智跑Ace做了一些针对性的升级，比如为了迎合年轻消费者，新车前脸采用增大的虎啸式进气格栅，彰显出即霸气又时尚的风格。中网与外侧大灯组连接成一个整体，视觉效果更加夸张。前保险杠及车身四周加入了橙色饰条，让车辆更加具有活力。

起亚智跑Ace的车身侧面较为简洁，腰线设计硬朗，离地间隙能够应对大多数路面环境。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4530*1850*1695mm，轴距为2640mm。智跑Ace尾灯采用方形圆角设计，LED灯带为竖置排列。同时，在细节中还可以看到该车尾灯外侧延伸至翼子板处，银色护板搭配黄色装饰，既能起到保护作用，还彰显了时尚感。

此外，智跑Ace还采用承载式车身和前麦弗逊式独立悬挂、后多连杆悬挂。18英寸轮圈搭配AT胎，增加了车辆的通过性。动力方面，新车搭载1.5T发动机，最大功率200Ps。据悉，未来还将增加2.0L发动机版本。从底盘看来，车辆提前预留出的传动轴空间有望在未来加入四驱版本。

尽管新车的内饰还尚未公布，但配置方面，官方资料显示智跑Ace将搭载DRIVE WiSE智能驾驶辅助系统、搭载百度智能网联3.0系统以及10.25英寸中控大屏和7英寸液晶仪表盘，提供实时导航、在线音乐、语音交互等功能。

总体而言，作为一款中期改款的车型，智跑Ace在各方面的改进却不仅仅是中改的水平，这既说明了起亚对于车型热卖的期望，也证明了起亚对国内汽车消费市场变化的敏锐感知，尤其是新生代消费者对于颜值、科技配置的追求，可以说被起亚很好地吸收运用了。

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售价，会不会给到消费者惊喜？

参考现款智跑11.99-14.89万元的售价区间，以及同级别其它车型的价格走势，笔者预计智跑Ace的最终售价区间在现款的基础上变动幅度有限，可能有最多不超过1万元的调整幅度。

其中，1.5T版本接替的将是现有的1.4T版本车型，技术的升级，和配置的丰富化，让中高配的价格梯度有望上涨，但15万依然是一个关键的门槛，起亚的步子不会迈得太大，毕竟往上走就是德日系品牌的天下了。

而2.0L版本和现款车型相同，走的也是亲民路线，如果要守住市场份额，那么这一动力版本的车型价格应该不会有太大变化，甚至会有略微的下调也说不准。

因此，智跑Ace的价格区间，仍有可能在12-16万元之间。

如果按照这个价格来看，智跑Ace的主要优势有：

1.个性犀利的设计符合年轻消费群体审美；

2.高配车型配置水平较高，可以和该价位的主流合资品牌车型玩“田忌赛马；

3.定价基本插入了部分本土品牌热销区间，但品牌有一定优势；

4.两种较为成熟的动力组合，能吸引更广泛的消费者。

写在最后

从现有资料呈现出的产品力而言，智跑Ace可以说是入门合资紧凑型SUV市场一款非常值得期待的产品，而这类车型在自身品牌与口碑不出现大问题的前提下，通常会有较高的市场认可度。甚至可以这样说，只要这台车的价格达到了消费者的心理预期，那么月销万台并不是一件难事。