4月13日，长安新能源旗下的奔奔E-Star正式上市，新车共推心动版和心悦版出两款车型，补贴后售价为6.98~7.48万元。

作为奔奔EV的换代车型，奔奔E-Star在外观的设计风格上更加时尚，也更具设计感，但是仍旧看出有奔奔EV的影子。作为一款纯电动微型汽车，奔奔E-Star并没有设计前进气格栅，一眼看上去就知道这是一台纯电动汽车。大灯的造型也比较独特，长安官方称这是鲨耀式前大灯，非常的漂亮，再加上比较丰富线条，让这款车的辨识度很高，更适合年轻人的审美眼光。

从侧面看，一上一下两条腰线贯穿整个车身，给新车增加了几分运动气息。相比设计感很强的前脸，奔奔E-Star尾部设计相对就要简洁很多，与老款的奔奔EV相差并不大。长宽高分别是3770/1650/1570mm，轴距是2410mm。相关新款车型，车身长度和车身高度均有所增加，宽度轴距保持不变。

奔奔E-Star在内饰方面可以说进行了全面的进化，在中控的布局上有多种色彩搭配方案可供客户选择。10.25英寸的中控液晶显示屏和10.25英寸的已经仪表盘连为一体，科技感很强。此外，相比奔奔EV车型，奔奔E-Star全系车型配备了多功能方向盘、运动模式、电子驻车、远程启动功能、前排中央扶手、胎压显示、LED远近光灯、大灯延时关闭、盘式后刹车等配置。

售价为7.48万元的心悦版车型更是增加了GPS导航和路况信息显示、车载蓝牙电话、语音识别控制系统、车联网、运动模式、倒车影像和LED日间行车灯。

另外，对比了一下奔奔EV售价为6.98万元的车型，奔奔E-Star取消了刹车辅助和电池预加热这两个功能。

外观全面升级，配置也更加丰富的奔奔E-Star有哪些不足？

此次上市的两个配置6.98万元的心动版车型和7.48万元的心悦版车型。差价为5000元，心悦版车型实际上就比心动版车型多了GPS导航、车载蓝牙电话、车联网、语音识别控制系统、倒车影像、LED日间行车灯这些配置。5000元的差价，实际上也并不算少。所以说如果购买6.98万元的心动版车型，10.25英寸的中控液晶显示屏基本上就是个摆设。遗憾的是，如果能够全系配备导航或者车联网，就更加完美了。

动力方面，奔奔E-Star搭载了永磁同步电机和32.3千瓦时的三元锂电池，最大功率55千瓦，最大扭矩170牛米，最大续航里程为301公里。质保方面，长安厂家提供电池组8年或12万公里的质保期。