进入2022年1月中下旬，各大豪华品牌车企也都相继公布了2021年全年的销量数据。

虽然整体看上去，德系豪华汽车品牌BBA依旧处于头部阵营，但是相比2020年，情况却发生了比较大的变化。

另外，一汽红旗在2021年，市场表现非常抢眼，以绝对优势领跑二线豪华品牌。

造车新势力方面，特斯拉、理想和蔚来汽车同比增幅均超过了100%。

下面，我们就来展开聊一下国内豪华品牌在2021年具体的市场表现。

一线品牌以绝对优势领先，奥迪垫底

毫无疑问，德系宝马、奔驰和奥迪再次以绝对优势领跑国内豪华汽车品牌市场。

其中，宝马销量远超奔驰和奥迪，成为国内2021年销量最好的豪华汽车品牌，全年累计销量84.6万辆，同比增长8.9%。

位列第二名和第三名的奔驰和奥迪，2021年销量分别是73.9万辆和69.1万辆。

相比2020年，奔驰同比下降3.6%，奥迪同比下降5.5%。

车快评注意到，在2019年和2020年，德系三大豪华品牌BBA销量数据还是非常接近的。

比如2019年，位居第一名的宝马销量为72.4万辆，第二名和第三名的奔驰和奥迪销量分别是70.2万辆和69万辆。

2020年，奔驰、宝马和奥迪全年销量分别是79.3万辆、75.9万辆和73.2万辆。

很明显，进入2021年之后，BBA之间的销量差距明显加大。宝马和奔驰轮流坐庄，奥迪很明显已经被甩出了很远。

红旗成为二线品牌领头羊，雷克萨斯同比下降

新能源汽车品牌特斯拉在2021年的市场表现，确实让人刮目相看，累计销量为32.2万辆，同比增长了118.7%，成为豪华汽车品牌中销量仅次于德系BBA的品牌。

如果不是一些车型出口到国外，那么特斯拉2021年在国内的销量应该可以轻松突破40万辆。

值得一提的是，红旗品牌2021年销量为27.1万辆，同比增长了42.2%。在二线豪华传统燃油车企中，红旗品牌成为了“领头羊”。

而在2020年，雷克萨斯和凯迪拉克的销量是要远超红旗品牌的。

在大幅优惠的情况下，凯迪拉克2021年销量23.2万辆，同比增长2.5%。

至此，凯迪拉克在国内已经实现了连续两年销量同比增长。

令人意外的是，雷克萨斯2021年销量只有21.9万辆，同比下降了6.9%。

同时，雷克萨斯也是所有的二线豪华汽车品牌中，唯一一个销量同比下降的品牌。

也许是国内消费者越来越理性，加价的雷克萨斯似乎已经不香了。

沃尔沃2021年销量为17.2万辆，相比去年同期增长了0.5%。

虽然沃尔沃销量不如雷克萨斯和凯迪拉克，不过从近三年的市场表现来看，沃尔沃销量同比都是呈增长趋势的。

特别是在2019年，沃尔沃销量同比增长高达18.4%，仅次于雷克萨斯。

三线品牌捷豹路虎销量最高，林肯年销量破9万

曾经在国内销量非常好的捷豹路虎，近几年市场表现越来越差，基本上已经沦落为三线豪华品牌。2021年销量为10.39万辆，同比增长了6.9%。

作为大众汽车最赚钱的品牌，保时捷的国内销量一直都非常不错，2021年卖出了9.35万辆车，同比增长5.9%。

国产后的美系豪华品牌林肯，2021年销量同比增长了46.4%，卖出了9.15万辆车，同样也是三线豪华汽车品牌中，同比增幅比较高的品牌。

造车新势力车企中，理想汽车和蔚来汽车2021年全年销量都超过了9万辆。相比之下，理想汽车的表现更为抢眼，销量为9.13万辆，同比增长176.2%。

蔚来汽车销量9.08万辆，同比增长109.6%。

其他的豪华级的品牌，2021年销量均不足万台，全部都为小众品牌，在这里就不一一列举了，下图的数据，大家看一下就行。

总的来说，相比2020年，2021年国内豪华汽车品牌销量情况变数不小。特别是特斯拉、理想和蔚来这样的新能源车企，增长势头很猛。

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