如今，拍照的人越来越多，买相机的人却越来越少。

我想试图查一下2021年全球数码相机的销量数据，很遗憾没有查到，所以就只能以2020年的数据为参考了。

根据2021年初发布的销量数据显示，整个2020年全球数码相机的出货量为888万台，相比2019年下降了41.6%。

很明显，整个相机市场萎缩还是比较大的。

这其中比较重要的一个原因，就是如今的手机拍照功能越来越强大了。除了那些玩摄影的专业人士，对于大多数人来说手机拍照足够用了。

万万没想到，手机居然取代了相机。

当然，电脑和相机一样，也在逐渐被手机所取代。

眼见销量在持续下降，便有一些相机生产厂商开始盯上了汽车行业。

日本两大相机生产厂商索尼和佳能，也都相继进军了汽车行业。

早在2020年，索尼就已经亮相了首款纯电动概念车型Vision-S。

该车定位是纯电动轿跑，前大灯采用了贯穿式的设计，车身也采用了大溜背的造型。而造型独特的外后视镜，使得新车看起来非常具有未来感和科技感。

从定位上来看，Vision-S介于Model 3(配置|询价)和Model Y(配置|询价)之间，轴距超三米，在车内空间方面的表现非常突出。

动力方面，新车配备有前后双电机，最高车速可达238km/h，最快4.8秒可破百。

据了解，这款车型的纯电动汽车平台是由索尼联合麦格纳共同开发的，包括高通、博世、马牌以及采埃孚等全球知名汽车零部件供应商，也参与了 Viss车型的开发。

1月5日，索尼官方网站上也公布了Vision-S02的概念SUV。

据了解，Vision-S02搭载了索尼全新研发的智能车联网系统，配备了40多个传感器和L2级别自动辅助驾驶功能。

与此同时，索尼首席执行官也宣布索尼将成立新的部门，专注于电动汽车商业化。

另一家相机巨头佳能近日与自动驾驶技术公司Tier IV签订了战略合作协议，双方将共同生产以及销售自动驾驶汽车专用的车载相机。

另外，在驾驶监控系统方面，佳能也有涉足。

相比之下，佳能并没有像索尼那样，自己造车。而是选择和一些汽车相关行业的企业合作。

不知道下一步，日本另外一家相机巨头尼康会不会也踏入汽车行业，你认为呢？

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