从目前的形势来看，本田旗下的豪华汽车品牌讴歌确确实实是将要退出国内市场了。

早在前段时间，在网络上已经出现了讴歌品牌旗下的车型优惠促销的信息。

近日，在网上有一位知名汽车媒体人发布的一条讴歌清库的消息，再次引起了很多人的关注。

从图片上来看，是关于广汽讴歌旗下两款车型CDX和RDX的促销海报。

其中，CDX现金直降6万元，RDX现金直降7万元。

优惠过后，CDX最低16.98万元起售，RDX最低25.8万元起售。

另外，广汽讴歌还赠送5年保养、5年质保和5年的交强险。

这样算下来，讴歌CDX和RDX的价格，居然都比同级别的本田车型售价低。

可能有人会觉得，讴歌即将退出国内市场，即便是价格再低也不能出手。

关于这个问题，我觉得您是多虑了。

从目前的情况来看，即便是讴歌退出国内市场，但是其售后应该不会受影响，因为广汽本田还在。

从这个角度来考虑，即便现在出手购买讴歌的车型，也不用担心售后保养维修问题。

另外，从配置上来看作为紧凑级SUV，入门版的讴歌CDX就配备有8英寸中控液晶显示屏、无钥匙启动系统、真皮方向盘、方向盘换挡、前排座椅电动调节、语音识别控制系统、手机互联、前后排头部气囊、矩阵式大灯以及悬架软硬调节等配置。

相比本田CR-V(配置|询价)售价相当的车型，配置要高得多。

而优惠7万元的讴歌RDX，入门版车型配置同样也非常的丰富。

10.2英寸中控液晶屏、7英寸液晶仪表盘、全速自适应巡航、雪地模式、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车、前后排头部气囊、膝部气囊、电动感应后备箱和位置记忆功能、矩阵式自适应远近光灯这些配置，在同价位的本田冠道(配置|询价)身上，也很难看到。

最关键的是，讴歌RDX全系车型所搭载的2.0T+10AT的动力组合，也远胜本田冠道。

综上所述，车快评认为此时抄底入手讴歌，确实是一个千载难逢的好机会。

不过，在决定出手时也要做好充分的心理准备。相比本田，讴歌有两个问题：第一是开出去容易让人误以为长安，再者就是维修保养的费用比本田贵一些，毕竟是豪华汽车品牌。

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