在我们大多数人的印象中，应该是越大的车越贵的车相对来说就越安全，毕竟价格在那放着。

这样的观点，其实我也比较赞同，不过不是绝对的。

3月19日，中保研就公布了2023年测评车型第三次结果，共有包括合资和自主品牌在内的8款车型。在这些车型中既有传统的燃油车，也有新能源车型，SUV居多。

跟往常一样，中保研对上述车型一共做了耐撞性与维修经济性、车内乘员安全、车外行人安全以及辅助安全四大项测试。G为优秀是最高分。P是较差为最低分。

总体来看，这8款车型碰撞成绩都不错。在车内乘员安全、车外行人安全和辅助安全这三项测试中，得分都为G，也就是优秀。

在耐撞性与维修经济性这项测试中，差别就比较明显了。其中拿到最好成绩的只有大众朗逸(配置|询价)，得分为G。是本次8款测评车型中唯一一款获得四项成绩全部为优秀的车型。

其次是奥迪Q4 e-tron(配置|询价)和福特锐界L，这两款车耐撞性与维修经济性得分都为A，取得良好的成绩。

耐撞性与维修经济性测试中，得分为M一般的两款车型是智己LS7和星途瑶光。smart #3(配置|询价)、别克E5、日产逍客这三款SUV车型在测试中垫底，得分都是P较差。

看看这个碰撞测试结果，会不会让你感到很意外？

众所周知，作为国内紧凑级轿车的销量常青树，大众朗逸并非是一款全球车型，只是上汽大众针对国内市场推出的特供车。而参与此次碰撞测试的车型，是官方指导价为9.39万元的2023款 新锐 1.5L手动新逸版，也就是朗逸的入门版车型，优惠过后目前落地价应该是在7万元左右。

也就是说在本次测试的8款车型中，碰撞成绩最好的朗逸不仅是唯一的一款轿车，同时也是售价最便宜的车型。

反观纯电SUV奥迪Q4 e-tron，入门版车型的售价已经接近29万元，而且是标标准准的德系豪华车，同时也是一款全球车型。居然在碰撞测试中的表现，还不如几万元的大众朗逸。

至于碰撞成绩最差的smart #3、别克E5和日产逍客，在买车的时候要不要避坑，就得看您自己了。

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