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　　【环球网科技综合报道】10月28日消息，据海外科技媒体Not a Tesla App报道，特斯拉计划使用Optimus人形机器人，为Robotaxi无人驾驶出租车完成充电枪插拔作业，该方案将作为全自动无线充电系统正式投用前的过渡手段。

　　目前特斯拉Robotaxi车队车辆虽可以自主行驶抵达超级充电站，但充电枪仍需要工作人员手动插接。奥斯汀超级充电站实拍视频显示，工作人员除了为Cybercab、Model Y Robotaxi插枪，有时还需要挪动停放位置不到位的车辆。Cybercab暂时仅支持超级快充，不兼容交流充电，后保险杠处保留隐藏式NACS充电接口，目的是能够复用现有的公共充电基础设施。

　　在Munro Live的访谈当中，特斯拉车辆工程副总裁拉尔斯·莫拉维、Cybercab项目负责人埃里克·厄利对外透露，“希望Optimus可以很快接手这项充电工作”。无线充电才是特斯拉的最终目标。今年特斯拉已经拿到美国FCC的无线充电技术审批，计划在奥斯汀打造Robotaxi专用枢纽，规划部署80个无线充电设备。待无线充电设施成熟落地后，就不再需要人工或是人形机器人进行插枪操作。

　　报道提及，Optimus现阶段刚在弗里蒙特工厂开启早期生产，面向企业客户的首批交付预计安排在2027年。即便人形机器人率先在充电站上岗，无线充电的全面普及仍需要较长时间推进。

　　充电插拔仅仅是Optimus应用场景的起点。高管表示未来Optimus还可能承担车队维保，甚至参与配送业务。特斯拉将Cybercab、Optimus人形机器人、Robovan视作实体人工智能三大核心产品，认为三者结合将释放巨大潜力。特斯拉此前已经在Robotaxi站点部署车辆清洁机器人，本次是官方首次披露Optimus参与无人出租车运维流程的规划。现阶段，Robotaxi充电作业依旧由特斯拉员工手动完成。（青山）