（来源：中国水运报）

　　近日，国家市场监督管理总局（国家标准委）批准发布《智慧货运枢纽基本要求》国家标准，该标准是我国首个智慧货运枢纽领域国家标准，将自2027年4月1日起实施。

　　智慧货运枢纽是综合运用物联网、大数据、云计算、人工智能与数字孪生等新一代信息技术，以智能化设施设备为基础，通过对枢纽内人员、车辆、货物、设施、设备和环境等各要素信息的实时感知、精准采集、高效传输与智能分析，实现要素资源数字化、物流作业智能化和运营管理智慧化的货运枢纽。

　　该标准提出了智慧货运枢纽包括基础设施设备层、数智支撑平台层、智慧应用层和对外服务层。基础设施设备层为生产运营管理提供硬件基础保障，应采用冗余设计；数智支撑平台层提供物联网接入、硬件资源和软件服务，宜支持AI算法、工具链以及交通大模型的部署和使用；智慧应用层涵盖智慧作业、智慧管理、智慧决策与智慧助手等；对外服务层包括物流信息服务平台、小程序、APP等应用窗口。标准同时提出，枢纽宜实现与行业管理部门、运输企业等相关方系统的信息互联共享。

　　在通则方面，明确枢纽选址布局、设施设备配置、先进技术应用、网络安全等要求，针对不同类型枢纽提出差异化业务功能配置要求。信息平台建设方面，明确硬件设备、网络传输、数据存储、算力资源等要求，鼓励平台提供智能体编排、模型训练及推理、评测等人工智能服务功能。智能设施设备方面，明确枢纽主要作业设施设备的功能要求，包括智能闸口、仓库、堆场、月台等设施及智能安检、仓储、装卸等设备。智慧作业和智慧管理方面，明确枢纽生产作业和运营管理两方面功能要求：作业涵盖生产调度、车辆管理、分拣、仓储等业态，管理包括办公、安防、设备、环境、能源、应急等方面。

　　该标准的发布实施，将为货运枢纽智慧化升级提供技术指导，助力打通多式联运堵点卡点、降低社会物流成本，支撑国民经济高质量发展。