（来源：海淀工商联）

　　10月13日，中法汽车产业创新发展与合作沙龙在法国巴黎举行。活动以“数智驱动・生态共建——中法汽车产业合作新模式”为主题，由GREEM、车百国际、懂车帝联合主办，法雷奥（Valeo）、Caresoft Global协办，汇聚蔚来（NIO）、中国汽车工程研究院（CAERI）等中欧整车企业、零部件企业、科技公司及行业机构代表，围绕新能源汽车市场、供应链协同、汽车智能化等议题展开交流。

　　世冠科技首席科学家受邀出席活动，并在“汽车智能化与高阶自动驾驶的跨国协同合作路径”议题环节，以《汽车软件的未来（The Future of Automotive Software）》为题作分享。围绕汽车软件开发方式及其正在发生的变化，世冠科技首席科学家从行业背景、研发方式演进、Agent 驱动开发、世冠科技工具链及产业合作等方面，分享世冠科技对汽车软件研发趋势以及AI智能体进入软件工程流程的观察与实践。

　　软件成为汽车研发与交付的关键变量

　　随着软件定义汽车持续演进，汽车电子电气架构正由分布式ECU向域控制器、中央计算平台和区域控制器发展，软件在整车研发、质量与交付中的重要性不断提升。在动力、底盘等安全关键领域，模型驱动开发仍是重要的软件研发方式；与此同时，AI智能体正开始进入软件工程流程。

　　世冠科技首席科学家在分享中指出，Agentic AI 的发展将进一步改变汽车软件开发方式。凭借更高的流程一致性和可控性，智能体能够投入更多资源开展验证、重构和持续测试，在提升软件质量的同时，降低开发成本、缩短研发周期。工程师的工作也将更多聚焦于需求定义、约束设定以及验证结果判断。

　　面向Agent时代构建新一代工程工具链

　　面向Agent驱动的软件开发，工程工具也需要新的技术基础。世冠科技首席科学家提出，未来工具体系需要支持 CLI、API 与 MCP 调用，将模型、需求和测试转化为可读、可进行版本管理的工程资产，并通过静态分析、MISRA 检查、形式化验证等确定性质量门禁，实现从需求、模型到代码和测试的端到端可追溯。

　　围绕这一趋势，世冠科技已构建融合Agentic AI 的模型驱动开发工具链，GCKontrol覆盖建模、仿真与代码生成，TestManager支持基于需求的测试，GCAir面向实时仿真与硬件在环测试；在此基础上进一步引入需求、建模、编码和测试等智能体能力。相关工作流获得德国莱茵TÜV ISO 26262认证，并覆盖 ASPICE 及 MISRA-C:2012 相关要求。

　　目前，世冠科技已与国内多家整车企业及 Tier 1 开展合作，并重点深耕动力、底盘等模型驱动开发领域。未来，世冠科技将进一步加强与法国及欧洲产业伙伴的交流合作，共同探索下一代安全关键汽车软件研发。

　　 让创新更智能