和合承德网记者 刘向南
随着新能源汽车产业的蓬勃发展，作为其驱动电机的核心部件，电机轴的生产技术也迎来了前所未有的发展前景。
抓住机遇，我市加快装备制造全产业链拓展，围绕建设储能装备产业化示范基地、北方仪器仪表基地、京北汽车零部件基地，实施苏垦银河“高端电机轴”等新建技术改造项目20个。
日前，记者在承德苏垦银河汽车零部件有限公司了解到，作为国家级专精特新重点“小巨人”企业，自2022年起，该公司充分利用现有车间厂房及公用设施，共新增设备设施25台套，并对2台设备进行改造升级，于2024年11月顺利完成新能源汽车高端电机轴生产线技术改造建设项目。
公司战略推进部工程师邢树阳向记者介绍，目前，这条生产线年产量可达20万件，去年全年销量11.08万支，可实现销售收入1479万元，除了已经量产的五六种产品外，目前还有在研产品十几种，主要配套客户是全球最大汽车零件供应商之一的博格华纳，通过该公司的电驱动系统生产线最终服务于中国各大本土新能源车企。
跟随邢树阳的脚步来到生产车间，在生产线上，一台台先进的数控机床正在紧张有序地工作。记者看到，从毛坯到成品，整个生产流程都实现了自动化和智能化。工人只需在关键工序及时调整参数，大大提高了生产效率和产品质量。
“我们首先将毛坯放入双头数控车床，经过数控深孔钻、倒立车床、车齿机等一系列设备的加工，电机轴的轮廓逐渐清晰。”邢树阳特别强调，车齿机在加工花键时要求参数极高，需要精确到微米级，不然会影响传动精度。
随后产品在经历淬火和回火这两道工序的联合作用后，硬度和耐磨性得到大大提高。然而，前面这些程序还只是初步加工。邢树阳继续向记者依次介绍了中心孔磨床、外圆磨床、车磨复合机床、车铣滚刮复合机床等一系列用于精细加工的设备。
“产品在上述设备精雕细琢后，还要进行激光打标、光学检测，最后经过涂油处理才能送入仓库等待发货。”邢树阳说，这台瑞士进口的光学检测机，是产品检测的最后一道关口，可以确保每一件产品最终都达到最高标准。
正是这些看似繁琐但至关重要的制造环节，共同保证了新能源汽车电机轴的高性能和可靠性，也让该公司在新能源赛道上跑出“加速度”。邢树阳表示，我们深知新能源汽车电机轴的重要性，因此在制造过程中始终坚持精益求精的态度，希望通过自己的努力，为新能源汽车产业的发展贡献一份力量。
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