(来源:储能产业网)
巴基斯坦证券交易所披露的一则公告,把南亚储能本土化制造这件事摆到了台前。10月1日,当地Kohinoor Energy对外公布,已与中国储能企业河北聚航能源科技集团签署谅解备忘录,双方打算一起设立合资公司,在巴基斯坦落地锂电池PACK以及储能系统组装产线。
很多人第一眼扫过去,只会当成一次普通的中外企业签约合作,但顺着这条线索往深处捋,这是中国储能企业全球建厂浪潮当中的一块拼图,从欧洲、美洲到中东、东南亚,不同区域的项目选择了完全不一样的落地路径,企业之间的竞争逻辑,早就不再只是比拼电池报价。
公开资料显示,河北聚航能源科技集团是一家集研发、生产、销售、安装、维护于一体的新能源企业。业务版图覆盖四大板块,包括充换电设备制造、储能光伏一体化方案、智能电网配套与智慧能源管理,同时布局智慧照明设备。在储能与光伏一体化方面,布局工商业储能电站、户用光伏、集中式光伏系统设计施工,提供“光储充”一体化综合能源解决方案,涵盖储能双向变流器、智能锂电系统、光储一体机等,此前集团还有计划落地巴基斯坦光伏组件工厂,持续拓宽海外业务边界。
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一纸合资备忘录,恰逢强制配储政策落地窗口期
要先说清楚,这份备忘录仅仅是合作意向,并不具备法律约束力。项目后面还要走完尽职调查、多方评估等一系列流程,等到正式协议敲定之后,工程才能真正启动。
按照备忘录规划,项目采用分阶段建设的方式,一期规划产能落在50MWh至100MWh区间,后续可以跟着市场需求逐步扩容到300MWh–500MWh,远期的产能上限最高能摸到1GWh。
河北聚航能源科技集团挑在这个时间点敲定合资建厂的意向,并不是盲目押注海外赛道,也刚好踩上巴基斯坦刚刚落地的强制配储政策窗口。此前,巴基斯坦电力监管机构NEPRA出台新规,在800MW可再生能源拍卖项目当中,参与投标的光伏、风电项目,配套储能可靠容量不能低于发电设施容量的10%,达不到这条硬性标准,就直接失去竞标资格。
首期400MW招标,对应的储能需求大约160MWh,投标截止日期定在2026年11月20日,留给项目方筹备储能设备的时间并不算宽裕。
政策落地直接催生了持续性的储能采购需求,可巴基斯坦本土至今没能搭建起成熟的储能PACK制造产业链,市场上的储能产品绝大部分都依赖进口。据行业数据统计,从2024年1月一直到2026年6月这三十个月,巴基斯坦累计进口锂电池规模达到6.004GWh,货值1260亿卢比,月度进口量相比起步阶段暴涨1640%。
一路走高的进口体量,也让行业慢慢看到本地化生产的机会。在巴基斯坦本地搭建PACK组装产线,能够省下不小一笔进口关税,缩短漫长的跨境物流交付周期,面对本地招标项目临时调整需求的时候,本地工厂也能更快响应。
当然,河北聚航能源科技集团并不是巴基斯坦市场里唯一行动的国内储能企业,此前,星云股份已经和当地 Treet Battery 达成合作,着手推进家用、工商业储能产品的本地组装业务;东劲集团计划拿出1500万美元,在费萨拉巴德附近的工业城打造储能电池生产基地;天能也牵手ACM集团,围绕储能全产业链挖掘合作空间,巴基斯坦本土储能制造赛道,已经迎来多家国内厂商陆续入场。
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全球储能本地化多点铺开,不同区域形成差异化建厂路径
把视线放远到全球各个区域市场就能发现,储能企业落地本地化项目,不会拿着一套方案走遍全世界,而是会跟着各地政策环境、市场体量灵活调整打法。
欧洲市场贸易规则复杂,本土制造相关激励条款众多,不少电芯头部企业选择砸下大额资金,直接建设电芯制造大基地。
此前,宁德时代在2025年11月启动西班牙萨拉戈萨电池工厂的建设,预计2026年底投产,规划年产能达到 50GWh;国轩高科2025年10月在斯洛伐克开工建设20GWh磷酸铁锂储能专用电池工厂;
中创新航布局在葡萄牙锡尼什工业区的15GWh储能与动力电池项目也已经开工。海辰储能在美国得克萨斯州的储能模组工厂在2025年5月正式投产,到2026年又敲定西班牙储能电池工厂的合作,首期计划投入约4亿欧元。

中东这边,埃及正在慢慢成长为储能制造的区域支点。阳光电源计划在埃及苏伊士运河经济区建设10GWh储能系统工厂,国轩高科、楚能新能源、晶澳科技也先后敲定埃及储能相关产能布局,依靠得天独厚的区位,覆盖中东、北非区域的市场需求。

东南亚市场同样热闹,亿纬锂能在马来西亚布局铁锂储能电池产能,宁德时代落地印尼储能电池项目,一边承接本地消纳需求,一边兼顾跨区域出口业务。
美洲市场的布局也在稳步推进,精控能源计划在美国佐治亚州建设2GWh储能系统工厂;比亚迪储能准备在巴西落地储能生产线;运达能源位于巴西巴伊亚州卡马萨里的储能工厂已经正式启用。

就连中亚市场也没有被落下,远景能源在2026年1月和哈萨克斯坦主权财富基金达成合作协议,联合推进储能本地化制造,同步落地示范项目。
南亚除却巴基斯坦以外,印度市场也面临一样的问题,此前,印度可再生能源公司Powertrac计划在印度古吉拉特邦建设一座10GWh的电池储能系统(BESS)生产工厂,就向中国企业松科先导(SUNKA LEAD)订购10GWh BESS产线。

对比一圈就能看出清晰的分野,欧美市场各类规则壁垒偏高,电芯企业倾向重资产电芯基地布局,以此匹配当地大型招标、补贴政策的硬性要求。
而巴基斯坦这类新兴市场,短期市场盘子还撑不起电芯工厂动辄数十亿的投入,厂商更愿意选择PACK组装这种轻资产模式。两种模式谈不上谁更好谁更差,都是企业结合区域实际情况,掂量成本与风险之后,选出的适配方案。
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全球遍地建厂,机遇背后藏着不一样的区域考验
每个市场的底层矛盾都不一样。就拿巴基斯坦来说,储能需求的爆发,根源来自光伏装机持续扩张带来的电网时序错配问题。如今当地电力供给总量已经可以覆盖整体用电需求,真正棘手的难题集中在昼夜电力供需的失衡上。午间阳光充足,光伏发电大量富余,可等到傍晚五点至十点进入全天用电高峰,太阳落下,光伏出力快速衰减,电网的调峰压力随之陡增。
当地电力部门正在研究分时净计量激励方案,允许配套储能的光伏用户,在晚间用电高峰时段向电网输送储存的电能,并且给予每千瓦时18至22卢比的额外补偿。
一旦这套方案落地,还会进一步拉动储能的市场需求,打开更大的增量空间。但市场增长的脚步,明显跑在了配套监管体系搭建的前面,储能标准、并网规范、电价机制都还在完善当中,分布式储能带来的电网运营难题,也是当地需要长期消化的课题。
放到全球维度看,各国的风险类型各有区别。欧美要应对严苛的碳足迹、劳工、认证要求;中东区域需要考虑地缘与项目交付节奏;东南亚各国政策也存在调整空间。不管是几十 GWh的电芯超级工厂,还是千万级投入的PACK合资项目,意向协议不等于落地投产,资金、供应链、本地团队、订单兑现,每一环都有可能带来变数。项目最终能否顺利投产,产能能不能按照预期逐步释放,都还需要行业持续跟踪观察。
储能出海早已告别简单卖货的旧时代,重资产电芯大厂扎根欧美,集成商拿着PACK方案切入南亚,本质都是跟着各地规则找生存空间。
当下,机会摆在眼前,但不会自动落袋。海外建厂不是按下开关就能稳定产出的生意,各地的政策、电网环境、产业配套各不相同,有人能抓住窗口跑出来,也有人会踩坑止步。











