来源：观军

　　根据越南人民军机关报《人民军队报》3月17日报道，当天上午，“中国人民解放军海军568编队”（导弹护卫舰衡阳舰和综合补给舰微山湖舰）技术经停越南岘港市，并进行为期3天的友好访问。访问期间，两舰补充了油料、淡水、食品等给养，并组织军官和士兵参观越南历史文化遗址。

停靠岘港的衡阳舰和微山湖舰，可见微山湖舰水线处漫长航行留下的痕迹，但整体舰容舰貌依旧出类拔萃

　　《人民军队报》指出，568编队此次来访旨在具体落实越中两国军委和国防部领导“关于增加军舰互访次数、增进两国海军相互了解与信任、加强越中防务合作关系的共识”。近年来，中越海军互访频率的确显著提升，此次568编队访问岘港，距离人民海军上次访问这里不足三个月。

2024年12月28日，同样是在岘港技术停靠的长沙舰和井冈山舰

　　岘港卫星照片，我军访问编队停靠在红框内的商港区域，黄框内为越南海军与海警共用的军事基地，可见后者泊位条件较差，不适合停泊大型舰艇

　　而在3月15日的军事报道中，遵义舰已经迎来了上舰采访的总台记者，报道中提及了此次绕澳远航中，“一个多月连续航行，12000余海里劈波斩浪，在远海大洋实际使用武器”等细节。由此观之，在结束绕澳返回南海后，遵义舰并未与衡阳舰和微山湖舰共同行动，而是以其优秀的续航力、自持力单独返回母港。

　　从遵义舰的返港时间来看，笔者猜测，在与遵义舰分航后，衡阳舰和微山湖舰应当是在南海单独演训了一段时间，而非直驶岘港——如果我军舰队在“3·14”海战胜利37周年纪念日访问越南，效果显然有些不符合（或者说过于符合）“增进两国海军相互了解与信任”的目的。从这个角度上说，虽然最终访问时间是在“3·14”之后，但如果遵义舰也参与我军编队这次技术停靠，那么也许人们还是会想起那年那月那天的赤瓜礁……

1987年首航南沙群岛的上一代遵义舰（舷号134现由052D型导弹驱逐舰绍兴舰继承）