（来源：京东物流黑板报）

　　近日，2026年“数据要素×”大赛全国总决赛在青岛落幕。京东物流“基于全链路物流数据驱动的L4级自动驾驶”项目，从全国超2.9万支参赛团队中脱颖而出，斩获商贸流通赛道全国一等奖。

　　这场由国家数据局会同20余个部委办局联合主办的国家级顶级赛事，评审规格与竞争强度均创行业新高，京东物流获奖，标志着无人配送在数据要素赋能商贸流通的探索上，得到权威认可。

　　传统无人车依赖高精地图，维护和跨城复制成本极高。第六代“独狼”无人车Plus版采用端到端“轻图+无图”技术路线，基于车端道路元素感知解耦高精地图依赖，极大降低了跨区域规模部署的门槛。此外，它采用了“配送即训练”模式——每一台在路上的“独狼”，既是配送运力，也是移动的智能终端。车辆在真实配送中不断地把感知到的实时路况、复杂智能体交互和云端辅助决策，转化为算法优化的输入数据，形成“车-云协同”的迭代闭环，让自动驾驶越跑越“聪明”。

　　数据的价值，最终要在真实场景中兑现。在江苏宿迁，“独狼”无人车早已融入全市的日常物流网络，和快递小哥实现“人机协同”：车负责重复往返，快递员专注上门揽派。单车单次可送600至800件，不仅大幅减轻了一线劳动强度，也有效破解了偏远散区域的配送难题，让传统物流加速向“智慧物流”转型。

　　目前，“独狼”无人车已在全国多省份常态化运营，在深圳率先获批夜间配送路权，并出海至沙特等国家试点。数据显示，运营后站点运输成本降低了21%，快递员日均配送时长缩短1小时。依托经过验证的标准化运营流程，京东物流正加速推进五年采购100万台无人车的规模化计划，让“中国方案”走向全球市场。