（来源：连线新能源NELinked）

近日，比亚迪王朝网销售事业部总经理路天通过个人微博正式官宣，比亚迪秦家族全新旗舰车型——秦MAX即将登场。作为秦家族的“超大杯”新作，新车定位全新B级闪充轿车，产品层级高于现款秦L(配置|询价)，凭借全面升级的空间、颜值及动力性能，进一步完善比亚迪新能源轿车产品布局，为家用及中端主流轿车市场带来全新选择。

据悉，比亚迪秦MAX此前已完成工信部新车申报，核心产品信息全面公开。新车延续比亚迪经典家族式设计语言，打造出宽体低趴的车身姿态，整体风格简约前卫，年轻化属性拉满，精准契合当下主流消费者的审美需求。前脸采用新能源车型标志性的封闭式格栅设计，搭配造型犀利、线条上扬的大灯组，视觉冲击力十足。灯组之间融入宽大的贯穿式银色饰条，实现一体式贯通视觉效果，饰条中央镶嵌专属小篆“秦”字标识，传承家族经典基因，大幅提升车型辨识度与专属感。

在车身包围设计上，秦MAX采用三段式进气口布局，搭配两侧立体导流槽结构，既优化了整车空气动力学表现，又营造出沉稳大气且兼具动感的车身姿态，兼顾实用性与运动美学。

空间升级是秦MAX作为“超大杯”车型的核心优势之一。根据申报数据显示，新车长宽高分别为4866mm、1880mm、1495mm，轴距达到2820mm。对比现款秦L车型，秦MAX在核心尺寸维度实现全面进阶，其中车身长度增加36mm，轴距加长30mm。更长的轴距与车身尺寸，为车内驾乘空间、腿部舒展空间及后备箱储物空间带来显著提升，彻底告别紧凑级车型的空间局限，充分满足家庭出行、日常通勤、长途驾乘等多场景舒适出行需求，夯实其中型B级轿车的产品定位。

动力性能层面，比亚迪秦MAX提供插电混动、纯电动双版本动力组合，全系标配闪充功能，兼顾节能省油、强劲动力与高效补能优势，适配不同用户的出行需求。其中插电混动版本搭载1.5L自然吸气发动机+高性能电机组成的混动系统，发动机最大功率74kW，电机最大功率可达175kW，匹配磷酸铁锂电池组，传承比亚迪成熟的DM混动技术，兼顾低油耗与强动力，续航表现扎实，通勤、长途出行无压力。

纯电动版本车型推出两种动力与续航版本，分别搭载不同功率的单电机系统，最大功率分为120kW与240kW，对应动力电池容量为52.868kWh、64.315kWh，CLTC纯电续航里程分别可达530km、630km。双续航版本的布局，让消费者可根据自身用车场景灵活选择，闪充功能的加持更有效解决新能源用户补能焦虑，大幅提升日常用车便捷性。

作为比亚迪秦家族全新旗舰B级轿车，秦MAX的推出具有重要的市场战略意义。深耕家用轿车市场多年，比亚迪秦家族凭借稳定的品质、亲民的定位、成熟的新能源技术，积累了庞大的用户基础与市场口碑，长期稳居轿车市场销量前列。此次秦MAX的入局，成功填补了比亚迪在主流B级新能源轿车市场的产品空白，向上延伸秦家族产品矩阵，实现A级到B级轿车市场的全覆盖。

业内人士表示，随着新能源汽车消费持续升级，消费者对家用轿车的空间、配置、性能、补能效率要求不断提升。比亚迪秦MAX依托越级空间、双动力可选、闪充加持、高颜值设计等多重核心优势，精准卡位中端主流B级新能源轿车市场，上市后将与现有车型形成产品互补，进一步强化比亚迪在轿车细分市场的核心竞争力，为消费者带来更高价值的新能源轿车选择，持续领跑国内新能源家用轿车赛道。