（来源：连线新能源NELinked）

10月28日，第三十三届中国汽车工程学会年会在江苏苏州召开，2026年度汽车工业饶斌奖正式揭晓，比亚迪集团董事长兼总裁王传福获此殊荣。作为中国汽车工业的最高荣誉，这一奖项是对他数十年投身汽车产业、以技术创新推动行业变革的集中肯定。

一、代表中国汽车工业最高认可的奖项

汽车工业饶斌奖设立于2013年，以被誉为"中国汽车之父"的中国汽车工业奠基人饶斌命名，旨在表彰为中国汽车工业发展作出特殊贡献、在汽车工程及相关领域有重大创新性贡献和成就的企业家与专家。评奖标准严苛，不针对单一技术突破或爆款车型，而是面向在产业关键节点真正扛事、推动行业向前的领军人物，既是缅怀老一辈汽车人，也是为当代产业树立标杆。

饶斌亲手参与创建第一汽车制造厂，又主持筹建第二汽车制造厂，在工业底子薄弱的年代打下了中国汽车工业的最初家底。此后多年，李刚、陈祖涛、耿昭杰、左延安、马纯济、汤玉祥、李书福、魏建军、尹同跃、朱华荣等业界代表人物先后登台领奖，获奖名单构成了一部浓缩的中国汽车工业奋斗史。王传福此次获奖，也标志着中国新能源汽车领域的领军企业家进入这一行业荣誉殿堂。

二、领奖台上的一道"证明题"

站在领奖台上，王传福没有过多罗列成绩，而是回顾了比亚迪三十余年的创业历程。他说："想做一道证明题，证明中国新能源可以，中国汽车可以。"

在他看来，比亚迪的发展正是中国汽车发展的一个缩影：产业从跟跑、并跑到在新能源领域实现领跑，传承的正是饶斌等老一辈汽车人"敢打、敢拼、敢坚持"的精神。老一辈汽车人实现了中国汽车从零到一的开创突破，而推动产业从汽车大国迈向汽车强国，是这一代汽车人肩负的历史重任。

"当下，正是我们距离汽车强国目标最近的时刻。"王传福在现场表示，方向是对的、理想是对的，就一定要坚持下去。这一判断，既是个人创业三十年的心路总结，也是对中国汽车产业所处阶段的清醒定位。

三、颁奖词勾勒出的四重身份

现场颁奖词从四个维度概括了王传福的贡献，也勾勒出一位中国汽车企业家的完整画像。

作为战略家，自1996年结缘电动汽车起，他始终以技术定战略，秉持"技术首先服务战略"的定力，在电动化方向尚未成为共识时坚持长期投入，闯出了一条换道超车的崛起之路。

作为工程师，他崇尚技术、扎根一线，带领12万名研发工程师深挖"技术鱼池"，构建起覆盖电池、电机、电控及车规级半导体的全产业链核心技术体系，夯实技术自立自强的根基，先后推出刀片电池、e平台、DM混动等一批标志性技术成果。

作为实干家，五年间比亚迪销量从40万辆跃升至460万辆，产品远销120多个国家和地区，成为首个跻身全球车企销量前十的中国品牌，在规模领先的同时持续推动品牌向上。

作为实业家，比亚迪三大绿色梦想落地生根，助力全球累计减碳1.5亿吨；并设立30亿元教育慈善基金助力科教兴国，尽显新时代中国汽车人厚重的家国情怀。

四、从电池车间到全球赛场

这道"证明题"并非一句口号。公开资料显示，1995年2月，王传福带领20余人的团队在深圳的一间旧车间起步，从镍镉充电电池做起；2003年1月，他力排众议收购西安秦川汽车77%股权，正式进军汽车产业。彼时新能源汽车还是无人问津的冷门赛道，他认准电动化是未来方向，顶着外界质疑持续投入。

此后二十余年，比亚迪沿着技术路线一步步走到产业前台：2022年，比亚迪成为全球首家正式停产燃油汽车的车企，在中国乃至全球汽车产业电动化转型中写下标志性一笔；2025年全年销售新能源汽车约460万辆，连续四年稳居全球新能源汽车销量榜首，并首次跻身全球汽车集团销量前五；2026年3月，第二代刀片电池及闪充技术发布，刷新了全球量产车型的充电速度纪录。围绕仰望、腾势、方程豹等品牌，高端产品矩阵逐步成型，比亚迪在全球市场的话语权不断提升。

从饶斌时代"造出中国自己的轿车"，到新一代汽车人"让中国新能源汽车走向世界"，两代汽车人的精神一脉相承。这座奖杯既是对王传福个人的认可，也是对中国新能源汽车换道超车之路的肯定。当中国汽车工业在全球绿色化、智能化变革浪潮中走向领跑，这道关于"中国新能源可以、中国汽车可以"的证明题，正在被市场与时代写下越来越扎实的答案。