（来源：开放辽中）

　　大客车、公交车等公共交通工具

　　有着空间有限、人员密集等特点

　　一旦发生事故

　　容易造成严重后果

　　乘坐大客车、公交车等客运车辆时

　　驾驶人和乘客应该注意哪些问题

　　才能最大限度避免风险呢？

　　驾驶人要注意

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1

　　严禁疲劳驾驶

　　疲劳驾驶是道路行车重大安全隐患，会导致驾驶人反应迟缓、判断力下降、注意力不集中，极易引发交通事故。行车途中务必劳逸结合，严格遵守驾驶时长规定：白天连续驾驶不超过4小时，之后停车休息至少20分钟。凌晨2时至5时，大客车禁止上路运行。

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2

　　严禁客车超员、超速

　　车辆超速会大幅延长制动距离，车速越快，车辆碰撞产生的冲击力、破坏力就越大；车辆超员会超出车辆设计承载标准，大幅削弱车辆制动、稳定等安全性能。一旦发生突发状况，不仅难以避险，还会严重阻碍乘客逃生和伤员救援，极大增加伤亡风险。

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3

　　靠右行驶

　　大型客车车体长、盲区大、制动慢，在快速路、高速公路行驶时，随意变道、不按车道行驶，会严重遮挡后方车辆视野，干扰周边车辆行驶判断，极易引发追尾、刮碰、碰撞等交通事故，造成人身及财产损失。行车全程请坚守靠右通行原则，保持车道行驶，谨慎变道、文明行车。

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4

　　有故障靠边停，及时报警

　　车辆行驶途中突发故障或交通事故，牢记核心处置口诀：车靠边、人撤离、即报警。第一时间将车辆移至安全区域，按规定摆放警示标志，快速组织车内乘客撤离至道路外安全地带，切勿在车道内逗留、围观。及时拨打110、122报警求助，做好现场防护，全力规避二次事故风险。

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　　谨慎驾驶 保持安全车距

　　大型车辆惯性大、刹车缓冲长，行车途中需时刻保持安全车距。途经车流密集路段、跟行小型车辆时，主动拉大跟车距离，预留充足避险空间，应对前车突发刹车、变道等情况。行经弯道、长下坡、乡村窄路、湿滑路面等特殊路段，提前减速慢行，平稳操控车辆，杜绝急加速、急刹车、急转弯。

　　乘客要注意

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　　选择正规营运车辆

　　日常出行优先选择具备合法营运资质、手续齐全的正规客运车辆，坚决抵制无牌无证、非法营运、超员超载的车辆。超员车辆性能受损、安全无保障，非法营运车辆无安全监管、无售后保障，出行风险极高。同时，乘车时严禁携带易燃易爆、管制器具等违禁物品上车，从源头杜绝安全隐患，发现违规营运车辆可及时向交管部门举报。

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2

　　全程系好安全带

　　乘车全程都要系好安全带，不要在中途随意解开。使用两点式安全带时确保其横过髋关节且在腹部以下；

　　使用三点式安全带时确保肩带跨过胸腔，不可过高或过低。客车发生撞击时，由于车内空间过大、座位较多，未系安全带的乘客因撞击产生的移动范围更大，发生危险的概率更高。带小孩的旅客请帮助小孩正确系好安全带。

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　　熟记逃生设施，掌握应急技能

　　上车后第一时间观察车内布局，牢记安全锤、车门应急开关、灭火器、车顶逃生口等应急装置的位置，提前熟悉逃生方法，关键时刻能自救保命。

　　●车门逃生：车辆正常状态下，优先从就近车门有序撤离；若车门因故障无法开启，找到车门上方或侧方应急开关，通过旋转、拉动的方式切断气路，用力推门即可逃生。

　　●车窗逃生：取用安全锤，用锤尖重点敲击车窗玻璃四个边角，切勿敲击玻璃中部。待玻璃出现密集网状裂纹后，用力向外推压，使玻璃脱落，快速从窗口撤离。

　　●车顶逃生：遇车门、车窗全部无法开启的极端情况，找到车顶逃生通道，按照标识箭头方向旋转开关，向上托起天窗，从车顶通道紧急逃生。

　　温馨提示：火灾、事故逃生时，若现场烟雾浓重，务必弯腰低姿前行，用衣物、口罩遮挡口鼻，快速撤离危险区域；成功逃生后，在保障自身安全的前提下，可协助工作人员开展救援工作。

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