(来源:生物基能源与材料)
在“双碳”目标与全球产业链重构的大背景下,我国化工行业正站在一个关键的价值拐点上。一边是规模庞大、但产品面临不可持续、产能过剩的大宗化石产品体系,一边是以可持续航空燃料(SAF)、高端聚合物、电子化学品、特种单体为代表的高附加值新赛道。谁能以低碳、低成本的方式跨越从“低碳资源”到“高端化学品”的门槛,谁将主导下一代化工产业的话语权。
目前,关注于SAF、生物基高端化学品的高技术企业——新航源正与国际能源/航空巨头、国内石化/能源/航空国央企及头部民营企业加速布局多个万吨级工厂,总规划产能近百万吨,以FlexFining™平台持续放大醇制SAF及化学品技术的产业势能——这一规模化布局,正是中国化工迈向高端化的有力注脚。
【SAF与绿色燃料】获悉,近日,新航源与国家级专精特新“小巨人”企业——北京道思克能源设备有限公司(以下简称“道思克”)签署技术合作协议。双方将依托新航源成熟的醇制SAF及化学品技术平台,结合道思克在煤化工成套工艺装备与产业落地方面的积淀,共同推进“低碳醇—高端化学品/材料”路线的工程化与规模化落地,加速绿色高端化学品的国产替代与全球供给。

道思克是这一战略落地上不可或缺的产业伙伴。作为国家级专精特新“小巨人”,道思克依托雄厚的研发实力与集团资本支撑,兼具矿山智能装备与煤化工成套工艺装备的一体化交付能力,拥有多项低碳原创技术,构建起从技术开发、中试放大到产业化落地的全链条服务体系;其母公司铂尊投资集团有限公司已在宁夏布局高端材料项目,向长期被海外垄断的核心技术发起攻坚。凭借丰富的产业链整合经验与项目落地能力,道思克正全力打造“醇—高端化学品—高性能材料”一体化产业生态。
新航源的原创催化与平台技术,与道思克的工程化、装备化和产业化能力形成高度互补:前者定义技术上限与产品价值,后者保障工程兑现与项目速度。这一“成熟技术+产业抓手”的组合,不仅为FlexFining™平台的大规模商业化提供了坚实支撑,更标志着产业资本与工程力量对新航源技术路线的高度认可。
从可持续航空燃料到高端聚合物,从特种单体到精细化学品,新航源正以一套成熟、低成本、可柔性切换的醇转化技术,重新定义“醇类原料”的产业价值。这条路径不依赖大规模新建产能,而是激活存量石化与煤化工装置、直接切入高附加值市场——其意义远超单一产品的国产化,而是为传统石油化工与煤化工产业开辟了一条向高端化、绿色化、高附加值跃迁的全新通道。
值得关注的是,新航源首席科学家、浙江大学求是讲席教授李正龙将担任SMF 2026非粮可持续材料与燃料年会(11月25-27日·杭州)——同期大会:第2届绿色燃料暨SAF大会、第6届非粮生物质高值化利用大会、第2届二氧化碳高值化利用大会 的大会主席,并将出席分享最新可持续航油方面的科技进展与产业化,欢迎行业参与合作!
第2届绿色燃料暨SAF大会(11月25-27日,浙江·杭州)由DT新材料、生物基运输燃料技术全国重点实验室、浙江大学衢州研究院、浙江大学生物系统工程与食品科学学院联合主办,由浙江大学李正龙教授、清华大学魏飞教授担任大会主席、新航源(杭州)生物科技有限公司、上海宜可丰生物科技有限公司共同协办,将汇聚来自中国及全球可持续航空燃料产业链的顶尖专家、燃料生产企业、技术提供商、认证机构、投资机构及航空公司围绕技术创新、工艺技术、产业进展、可持续认证及规模化燃料供应链建设等核心议题展开深入讨论,深化技术合作交流、产业链上下游协调,拓展国际合作。
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在此基础上,我们将于11月26日宣发完整版《2026中国非粮生物质化学品与材料产业分布图》,让上中下游互相看见,让产业被更多应用方、品牌方、资本方与政策制定者看见。











