（来源：建筑业说）

　　中国中铁这段时间拿到的项目不少，这一批里面，金额比较大的有新疆矿山、辽宁产业园、四川公路、南京商业街区和广州光伏项目，合计金额约48.2亿元。

　　中铁七局、中铁一局以及中铁隧道局旗下单位都有项目入账，其中中铁一局出现得最多。

　　金额最大的一笔来自新疆。

　　新源县阿热勒托别镇沙哈吾特克勒村选矿厂及新源县坎苏沟科克萨依铁矿开采及矿建项目，已经公布EPC总承包及矿山开采中标候选人。

　　第一名为中铁七局集团有限公司，投标报价约18.13亿元。

　　这个项目和普通房建、道路工程差别比较大，建设内容里既有选矿厂，也有矿山开采。

　　选矿车间、场地平整、厂区供电、给排水、办公及生活设施都包含在工程范围内，后面还有矿山15年开采。

　　也就是说，中铁七局这次拿到的不只是前期建设任务，项目后续周期会拉得比较长。18亿多的报价放在这一批项目里，也是最显眼的一单。

　　中铁一局这边连续出现了三次。

　　中英（大连）先进制造产业示范园项目施工总承包，项目资金约9.29亿元，中铁一局集团有限公司排在第一名，投标费率99.62%。

　　项目放在先进制造产业园这个方向，中国中铁这些年承接的业务早就不只是铁路、公路。

　　产业园、城市开发以及大型公共建筑项目，在工程局的订单里并不少见，尤其是区域市场做得比较久的单位，房建业务已经成了日常经营的一部分。

　　四川还有一笔公路项目。

　　国道542利州区盘龙至昭化区元坝段改建工程K22+905至K32+715段，中标人为中铁一局集团有限公司，中标金额约8.29亿元。

　　这一段建设里程9.81公里，采用双向四车道一级公路标准，设计速度60公里每小时。

　　线路虽然不到10公里，其中安排了两座长隧道，总长度2300.5米，工程量并不算轻。项目还被纳入第一批政府采购支持公路绿色低碳发展试点任务。

　　中铁一局在南京也拿到一单。

　　南农南航创新创业街区一期施工，拟定中标人为江苏中盈绿建建筑有限公司和中铁一局集团有限公司组成的联合体，中标金额约4.44亿元。

　　项目位于南京江北新区，一期总建筑面积约7.56万平方米，包含商业综合楼和沿街商业楼，计划工期800日历天。施工范围比较宽，从土建、机电、消防、装修一直到幕墙、景观绿化和室外配套都在合同里面。

　　三笔项目放在中铁一局手里，类型其实并不一样。产业园、公路改建、商业街区同时出现，铁路施工企业现在做市场，项目边界早就拉开了。

　　一个工程局在区域里找项目，也不会只盯着自己最熟悉的传统板块。

　　广州南沙还有一笔新能源工程。

　　广东省广州市南沙区分布式廊道光伏项目EPC，第一名由中铁隧道集团机电工程有限公司、郑州德原电力有限公司和中铁建港航局集团勘察设计院有限公司组成联合体，投标报价约8.06亿元。

　　项目计划在南沙区横沥镇、万顷沙镇部分农村集体公共道路两旁建设分布式光伏，涉及21个行政村，规划安装650Wp单晶硅组件346308块，估算装机容量225.1MWp，总工期720日历天。

　　这种项目和中铁系统过去最常见的土建业务也不是一路东西。现在工程央企往新能源市场走，光伏、风电、储能项目已经越来越常见，设计、机电和施工资源也会跟着进来。

　　中铁隧道集团机电工程公司进入这一单，业务方向已经摆得很清楚。

　　这批项目算下来约48.2亿元，真正有意思的地方还是项目类型比较散。

　　矿山开采、先进制造产业园、国道改建、商业街区和分布式光伏都在里面。

　　中国中铁体量大，旗下工程局和专业公司多，市场经营自然不会只围着某一种工程转。铁路和城市轨道仍然是基本盘，公路、矿山、房建、新能源这些项目，现在也都是订单的一部分。

　　近期连续出现这类结果，至少能看出来，各家单位手里的市场方向还在继续往外铺。