（来源：JSTV荔枝视频）

　　#问界神木事故须用数据回应速度质疑#【#国产新能源汽车经不起任何风波与含糊#】问神木事故还须用数据及时回应速度质疑。11月21日，问界就陕西榆林神木市车辆碰撞起火事件发布说明，事发时车辆处于人驾状态，行经交汇路口时，车速为139.1公里/小时，事发路段限速50公里/小时。起火位置为车辆前部，初步分析系高速下机舱遭受剧烈撞击引发线路短路及油液泄漏，并非网传的“电池爆燃”，所谓“智驾撞击”亦不属实。另据新京报等媒体报道，这起发生在10月17日深夜的事故系单方事故，车上仅司机一人，已遇难。回应中，问界给出的是，车辆行经交汇路口时的车速为139.1公里/小时。但有网友对照监控视频逐帧推算，数着路口白线，算出车辆两秒穿过了30多米宽的路口，估算碰撞瞬间的车速只有60-80公里/小时，两个数字差了将近一半，新的疑问又由此产生。到目前为止，当地交警也没有对这起事故的车速做出定性。车上的黑匣子，也就是事故数据记录器EDR，连同刹车数据、行车记录，都是现场的硬证据。当地交警同样应该回应这个速度问题，现场勘查、监控溯源、最终鉴定都握在他们手里。与其让网友在评论区反复推算，不如问界与当地交警把这些数据尽早亮出来。数据越早公开，疑问越早清理，越是只给一个路口速度，猜测越会野蛮生长。这段时间，国产新能源汽车经不起任何风波，也经不起任何含糊，回应了就回应到底，有数据就拿出数据，是什么就是什么。这不仅是对逝者负责，也是对公众负责，更是对国产车最实在的保护。（大象新闻）@大众新闻-半岛都市报