2020年亚冠联赛小组赛已经战罢两轮，因中超球会的赛事整体延后，这使得国内对于今年亚冠联赛的关注度相较于以往的开局低不少。但就是在中超球会赛事延后之际，东亚以日本、西亚以沙特为各自代表，势头生猛。这其中，沙特四家球会取得了“大四喜”、日本球会则取得了“大三元”，加上首轮赛事中的不败，使得两国在亚足联下属各会员协会技术积分排名表上先后超越中国，在最新排名表上已经分居前两位。这固然与中超球会赛事尚未展开有关，但日、沙两国俱乐部近年来在亚冠联赛中的强势表现，令中超的亚洲“老大”位置已经开始动摇。
1、日沙球会今年表现异常抢镜
最近几个赛季中，尽管中超球会无缘亚冠冠军，也无缘最后的冠亚军决赛，但因为参赛的中超“BIG 4”整体表现尚可，因此在亚足联的技术积分表上的排名是稳步上升，至去年亚冠联赛结束之后，中超以2016年、2017年、2018年以及2019年四年累计72.867分，最终登上了“亚洲老大”位置。从今年开始，亚足联的技术积分将抛出2016年的积分，开始全新统计。在亚冠联赛尚未开始之际，中超依然排名亚洲首位。
但是，随着新赛季亚冠联赛的全面开始，而中超球会的赛事整体延后，仅北京中赫国安参加了客场对阵泰国清莱联队的比赛，这使得两轮战罢之后的亚足联最新会员协会技术积分排名发生了不小的变化。日本和沙特的球队在前两轮比赛保持不败，其中日本三支球队在首轮是2胜1平、此轮则是三战全胜；沙特四家球会首轮是2胜2平，此轮则是“大四喜”，分别拿到了6.233分和5.600分的技术积分，从而完成了对中超的超越，目前分别以63.733分和60.550分的总分，位列亚洲第一与第二。而中超因只有国安队参赛一场，累计总分为59.467分，已经跌至亚洲第三位。【详见另表】
中超退居第三，固然与中超“BIG 4”的比赛尚未全面展开有关，但不得不说的是，日本与沙特球会的表现，不得不令人刮目。在资格赛第三轮比赛中，作为2018年亚冠联赛的冠军，鹿岛鹿角队在主场以0比1输给了墨尔本胜利队，这使得日本自2009年亚冠联赛改制以来，第一次出现一年仅三队参赛的情况。起初，这曾被认为是日本球会实力进一步衰败的象征。但谁也没有想到，代表日本参加今年亚冠联赛的日本三支球会在前两轮比赛中势头会如此强劲。
仅仅只是第四次征战亚冠的横滨马里诺斯队客场横扫全北现代队，如果不是后者有幸运之神相助，横滨队取胜的比分恐怕不会仅仅只是2比1。回到主场之后，横滨队则更是4比0大胜澳超的悉尼FC队。而历史上仅仅只是第三次征战亚冠的东京FC队，客场1比1战平蔚山现代队之后，回到主场又以经济实惠的1比0小胜珀斯荣耀队。而首次征战亚冠的神户胜利船队，主场5比1大胜马来西亚柔佛队后，客场又以1比0绝杀了韩国水原三星队。这几支“菜鸟级”的日本球会中，除了像神户胜利船是靠着“烧钱”引进了像伊涅斯塔、维尔马伦等这样的大牌之外，横滨与东京FC和以往征战亚冠的日本球会一样，依然还是量力而行，特别是像横滨队都还没有用满“3+1”的外援名额。
相比而言，西亚大区的赛况受关注的程度要更低一些。但是，沙特的四支参赛队在第二轮比赛中上演了亚冠联赛中并不多见的“大四喜”，四家球会全部都战胜了各自的对手，拿足了12分。这是沙特球会继2013年的第四轮比赛中拿到“大四喜”之后，再一次上演如此好戏，也是自2015年第二轮比赛中中超四强(富力、鲁能、国安与恒大)取得“大四喜”之后，亚冠联赛时隔五年后才出现类似情景。
尤其值得一提的是塔旺队，该队是以上赛季杯赛冠军身份参赛，今年才是该队第二次征战亚冠，而且由于报名工作方面的原因，该队只有三名外援出战(无亚外)，但首轮客场击败了上赛季阿联酋联赛冠军沙迦队，次轮又以2比0拿下了由曼朱助阵的卡塔尔杜海尔队。两轮之后，是迄今为止唯一一支一球不失的球会！
换而言之，不管是日本还是沙特，亚冠“新军”(指参赛次数并不算多的球会)的表现更加抢眼，从而确保了两国在亚足联技术积分排名表上稳步提升。
2、日沙一致对外值得中超借鉴
不得不说，今年亚冠联赛前两轮比赛中，日本与沙特球会的表现异常火爆。但实际上，去年亚冠联赛的冠亚军决赛在日本的浦和红宝石队与沙特的希拉尔队之间展开；2018年的冠亚军在日本的鹿岛鹿角队与伊朗球会之间展开，而沙特球会在这一年的亚冠联赛中表现不佳，不得不说与沙特足协在2018年初下令将9名沙特国脚送往西班牙留学、争取在俄罗斯世界杯赛上有所作为有很大关系，因为这9名国脚几乎全部都来自征战亚冠联赛的四家球会中，这直接导致了沙特俱乐部球队在当年亚冠联赛中失去了竞争力。四支球队中，仅一队出线，而且在1/8决赛中就被淘汰。所以，在前面列出的亚足联技术积分表中，我们可以看到，沙特在2018年的技术积分总共才10分。再往前的2017年，亚冠联赛冠亚军决赛还是在日本的浦和红宝石队与沙特的希拉尔队之间展开。
所以，日本与沙特作为东西亚的代表，两国球会近些年来在亚冠联赛中的成绩相比其实是比较稳定的，而且某种程度上，两国球会缘何会在亚冠中成绩如此稳定？这很值得中超认真研究，实际上，日沙的做法某种程度上完全是借鉴了中超早些年的做法。
首先，不管是日本还是沙特，两国的足协或职业联盟都是在赛季之初召集征战亚冠联赛的俱乐部代表集体开会，商讨如何打好亚冠。而且，两国的职业联盟都会主动在赛程安排上为亚冠参赛队提供便利，主动出面调整国内联赛赛程。像去年对阵上港队的浦和以及对阵恒大的鹿岛鹿角，都由日本职业联盟出面调整联赛赛程，而上港与恒大则是想调整赛程都无法实现。
不仅如此，在沙特或日本球会出战时，沙特与日本足协或职业联盟的官员会亲自随队出征。像去年日本的多家球会到中国作赛时，日本职业联盟主席村井满就多次出现在主席台上。这些官员出征，一方面是表达支持之意，另一方面也是帮助解决实际遇到的问题。
其次，无论日本还是沙特，在资金方面对于征战亚冠联赛的球会予以支持。像日本职业联盟为亚冠球队承担小组赛阶段和1/8决赛客场80%的机票费用，八强赛开始则是客场50%的机票费用；日本足协则是推出了奖金制度，进入决赛的队伍将获得8000万日元(约合500万元人民币)的奖金。这个数字或许让诸多中超球会根本看不上眼，因为才相当于以往一场中超联赛的赢球奖金，但站在日本足球的角度，钱数并不重要，重要的是鼓励重视外战。
而在沙特，由于沙特俱乐部都是由王室成员幕后掌控，这些王室成员也时常会采取重奖的方式。但除了俱乐部之外，沙特体育权力机构(类似中国的国家体育总局)对那些在亚冠联赛中表现好的球会，同样会采取重奖。
最近几年来，中超球会依靠着重金引进大牌外援的方式，在亚冠联赛中取得了不错的成绩。但是，职业化初期，“国内练兵、一致对外”的做法反而被全面废除了。譬如说，过去，中国球会出战亚冠联赛时，中超公司的老总或者是足协的官员会现场助阵；联赛部门会主动帮助参加亚冠联赛的队伍调整联赛的赛程；等等。可是，最近几年，这些做法在中超球会上已经全面消失，相反，日本、沙特反倒日趋流行。这着实让人为之感慨！但不管如何，中超重新出战后，更艰苦的亚冠旅程正等待着BIG 4 ！
