年销量不过万,这几款车品牌响亮,为什么卖不好?

年销量不过万,这几款车品牌响亮,为什么卖不好?
2020-04-16 22:34:49 懂车

来源:懂车(id:idongche),懂车更懂你!

作者:JS;转载请带以上信息视为自动授权

最近这两个月,整个汽车市场仿佛停滞了一样,销量暴跌,计划上市的新车大部分推迟,就算正常上市的新车也没有获得很高的关注度。不得不说,疫情的到来让本不乐观的汽车市场变得雪上加霜,洗牌大局估计要提前进行了。

豪华紧凑型SUV市场是一款刚崛起的新领域,除了BBA之外,其他车型基本上都是这两年追加推出的。销量来看差距还不小,第一梯队的BBA遥遥领先,而从第五名开外全部都是年销总量不过一万的,表现非常差。今天懂哥就来跟大家聊聊几款品牌知名度很高,但销量却垫底的紧凑型豪华SUV。

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捷豹E-PACE

指导价:28.18-38.58

缺点:定位尴尬,设计无亮点,品牌力不足

从设计上来看捷豹E-PACE就是一款失败的产品,本身尺寸就不占优势,而且它的线条还非常圆润,给人感觉整车非常小。尤其是大灯以及整个前脸部分,我觉得它完全不符合中国市场的主流审美风格。颜值上不占优势,品牌影响力也不大,那在消费者的购车优先级上面就会排的很后。

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从机械水平来看,捷豹E-PACE并不差,发动机功率最低的版本也有200匹马力和320N·m的扭矩,而这对于一台紧凑型SUV来说已经完全足够,甚至可以说是有点过剩。捷豹E-PACE是一款非常激进的产品,在懂哥看来是有点严重偏科,因为它的指向虽然很精准,底盘的悬挂支撑也很足,但舒适性是真的不敢恭维,内饰的做工也非常一般,异响的问题比较多。

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论豪华程度,设计美感还有质感,捷豹E-PACE确实很难取悦中国消费者,即便现在它在销售终端已经有了将近6W的优惠幅度,但也依然无法引起消费者的注意。我觉得像E-PACE这种车,还在图纸的时候就已经注定是小众,捷豹也不对它抱有期望,它的存在只是为了完善SUV家族矩阵罢了。

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沃尔沃XC40

指导价:26.48-38.58万

缺点:定价接近XC60

XC40刚开始以进口方式引进销售的时候,它新车的价格和没有优惠的XC60接近,当时我们都觉得这只是沃尔沃被逼无奈,等引进国产之后就能解决这个问题。没想到的是,等到XC40引进国产之后,XC60已经优惠30万以内了,这就让新上市的XC40很是尴尬,上来就被逼着放出大优惠。

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沃尔沃家族的设计就有很高的辨识度,尤其是前后大灯以及内饰,从入门到旗舰都是一个风格,甚至连用料你都能感觉到没什么明显区别。可能这也是很多网友吐槽沃尔沃用料廉价的原因,在S90和XC90上面的软质材料跟中低端车型都没有做出区别。

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XC40一直是懂哥比较推荐的一款女士用车,它不仅有时尚动感的外观,而且还有一整套完善的主动安全系统,可以给驾驶者减轻很多驾驶负担,提供足够的安全保障。不过考虑XC40之前,你应该了解清楚它的保值率以及后期维护保养成本,要是能接受的话那就没问题。

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雷克萨斯UX

指导价:28.30-38.60万

缺点:没有优惠

雷克萨斯是豪华市场的一个特殊存在,它的品牌影响力确实不如BBA,但在相当一部分用户心理,它的定位又凌驾于BBA之上。一直以来都坚持以纯进口的方式引进销售,全系车型几乎看不到有优惠的,不加价已经是很没有存在感的雷克萨斯了。

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雷克萨斯UX是2018年刚推出的一款全新紧凑型豪华SUV,它的起售价就已经逼近30万,而即便它在2019年的总销量只有7948台,雷克萨斯到现在也都没有放出一点优惠,真的是傲娇到让你无法接受。在不差钱只考虑买一款尺寸合适的豪华SUV的前提下,雷克萨斯UX是懂哥最推荐的车型,因为它无论是用料还是整车的NVH都是相当高水准的,尤其是混动版本最值得推荐。

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雷克萨斯的车虽然贵,但它的保值率非常高,而且维护保养的成本很低,4年8万公里免费保养的政策,配合它的可靠性,在前四年几乎只负责加油,这样这算下来其实还是挺划算的。

年销量不过万,这几款车品牌响亮,为什么卖不好?

写在最后

虽然难成主流,但这几款车在紧凑型SUV市场的作用还是比较明显的,它们的到来完善了整个市场,同时也在逼着普通的家用SUV市场在进步。作为消费者的我们,始终都是获利方。

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雷克萨斯UXSUV
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