随着全球汽车排放标准的愈发严格，近年来，“48V轻混”成了一个出现频率颇高的词汇。不盘不知道，一盘就发现，如今搭载轻混技术的车型实在是有点多：凯迪拉克XT5、路虎揽胜极光、奔驰GLE等都有48V车型。对于其他品牌而言，自然也不能落后，这不，最快今年底，最迟明年中，还会有下面几款豪华SUV加入“轻混”阵营。

新款奥迪Q5L(配置|询价)

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日前，网上曝光了一组国产新款奥迪Q5L(配置|询价)车型实车图。新车整体设计延续了此前发布的海外版车型，采用了最新家族式设计语言，在灯光以及娱乐系统方面均有所提升，另外毫无疑问新车轴距也将有所加长。

动力方面，新款奥迪Q5L(配置|询价)将搭载2.0T汽油发动机，继续提供40 TFSI和45 TFSI两个动力级别，最大功率分别为150kW（204Ps）和195kW（265Ps），最大扭矩分别为320Nm和370Nm，均匹配12V轻混系统。

需要指出的是，该系统与现款A6L、A8、Q7上的48V轻混有着明显区别，严格来说，它只能算微混，因为它没有独立驱动电动，而是利用了皮带式启动电机作能量回收、减少涡轮迟滞和提高启停系统舒适性等作用。至于很多媒体同行提到的降低油耗，个人认为效果非常有限。

新款捷豹F-PACE(配置|询价)

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2021款捷豹F-PACE官图于近日正式发布，为中期改款车型，外观和内饰设计都进行了调整，加入了众多捷豹家族最新设计元素，尤其内饰，相比现款车型更加富有科技感。

与此同时，新车的动力系统也有新的变化，在2.0T/3.0T+8AT的基础上，加入了48V轻混系统。未来还会推出高性能版本，搭载5.0L V8+48V轻混系统的组合，新车预计将于2021年第二季度与海外正式上市。

目前2.0T+48V轻混系统已经在路虎揽胜极光、发现运动版上使用，低速行驶状态下发动机关闭，由电力驱动。2.0T动力参考发现运动版高功率版，最大功率183kW，最大扭矩365N·m，相比现款2.0T，仅功率降低了1kW。据外媒报道3.0T（预计为英杰力3.0L L6）车型也将配备48V轻混系统，最大功率可达295kW，最大扭矩550N·m，相比现款车型动力、燃油经济性进一步提升。

新款沃尔沃XC60(配置|询价)

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早在2019年，沃尔沃官方就表示，品牌将在现有车型的基础上推出轻度混合动力版本。2020年，沃尔沃率先在海外市场投放XC60 B5轻混车型，取代现款T5系列燃油版，成为新的高配。

配备48V轻混系统的XC60 B5车型将在车身悬挂“B”型标识，以标明其身份。新车搭载2.0L四缸发动机和48V轻混系统，最大功率247Ps，最大扭矩349.8N·m；匹配8AT变速箱，其电池还安装了再生制动系统。

由于采用了新的混合动力系统，XC60 B5的加速成绩相当惊人，0-100km/h只需6.5s。不仅如此，该系统内集成一个可逆发电机（ISG），其将在制动过程中对动能进行有效的回收，并在发动机启停过渡中使结合速度更快、更流畅。另外它还可以延长发动机关闭时间，在车辆达到一定时速行驶，松开油门进入滑行过程时，实现发动机停转状态，进一步降低燃油消耗，实现较低排放。

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