豪华品牌之所以能在表现低迷的汽车市场逆势上涨，离不开惊人的优惠幅度对于消费者的吸引力，不少豪华SUV甚至在优惠完后已经与同级别的非豪华品牌SUV价格相差不大，让人大呼真香，没想到豪车也能有性价比！

凯迪拉克 XT4

厂商指导价：25.97-39.17万元

市场优惠价：21.47-34.67万元

作为常年的跳水冠军，凯迪拉克旗下的车型基本上都有大幅优惠，即便是才上市半年的新车都能狂降好几万，所以用性价比来形容凯迪拉克一点都不过分，而要说凯迪拉克最有性价比的车型，XT4绝对是独一份。

作为一款紧凑型SUV，凯迪拉克XT4的长宽高达到了4600/1881/1627mm，轴距更是高达2779mm，比素以大空间出名的宝马X1(配置|询价)都要大出一圈，空间表现和视觉效果都堪称越级，而作为豪华品牌，内饰的做工用料和质感自然不必担心，科技配置也是异常强大，最低配车型就能满足日常使用。此外XT4还全系标配了2.0T发动机+9AT变速箱，动力上相比宝马X1、奔驰GLA有着不小的优势，基本上没啥大短板。

正因为如此，在品牌影响力不如BBA的情况下，XT4依然在3月份卖出了5164辆新车，第一季度累销14562辆，足以见得消费者对它的认同，你买入门豪车会考虑它吗？

林肯 冒险家(配置|询价)

厂商指导价：24.68-34.58万元

市场优惠价：23.68-33.58万元

林肯冒险家国产上市已有1年的时间，作为一辆全新车型，冒险家在这一年中的表现并不差，期间还有单月销量冲上过5000辆的亮眼成绩，之所以能有这样的表现，离不开它仅需24.68万元的起售价，较高的性价比、突出的豪华设计正是它成功的原因。

冒险家作为MKC的接替者，采用了福特C2平台打造，也就是锐际的同平台，但用料、配置都要更高端，尤其是外观设计方面基本延续了林肯最新的家族语言，包括立体轮廓的前脸、悬浮式车顶等等，看上去仿佛就是领航员的缩小版，不过冒险家的尺寸并不小，车身长度和宽度甚至比XT4都大，沉稳大气的造型能照顾各个年龄阶段的消费者。动力部分，冒险家也是全系标配2.0T发动机，匹配8AT变速箱，动力充沛但刹车灵敏度和低速平顺性还有待改善。

目前，林肯国产车型的销量已经接近林肯中国总体销量的85%，其中林肯冒险家一季度销量为11503辆，是林肯目前最畅销的车型，看来只要有了性价比，豪车也不愁卖，你说呢？

奥迪 Q3

厂商指导价：27.43-35.68万元

市场优惠价：23.32-30.33万元

这一代Q3自2019年上市以来，月销量便节节攀升，今年1月份甚至还卖出了11174辆新车，较大的优惠幅度以及鲜明、别致、个性的标签是奥迪Q3(配置|询价)吸引年轻人的主要因素，即便它没有加长，依然能在市场占据一席之地。

奥迪Q3的官方售价要比前两者高出不少，实际上算上优惠的话终端售价并不高，而且奥迪车标的吸引力虽然在BBA中已经掉队，但在整个豪华品牌当中依然稳居前列，销量自然不愁。当然Q3的实力也不差，大嘴式前脸、犀利的前大灯以及战斗的前包围让它彻底抛弃了老款圆润敦厚的形象，此外全新Q3的车身尺寸相比老款有所升级，乘坐空间已算不上短板，尤其是后排座椅能前后移动并且靠背角度也可以调整，综合性能依然处于同级别第一梯队，只是入门的1.4T发动机与前两款车型相比稍显劣势。

年轻、运动的外观，时尚、科技的内饰，奥迪Q3依然是当下年轻人购买入门豪华SUV的首选之一，你觉得它还有哪些方面需要提升呢？