在现款汉兰达(配置|询价)正加价等车的时候，新款汉兰达又亮相了，不过这次估计没以前那样得瑟，毕竟一汽丰田也拿出了皇冠 · 陆放，也就是一汽丰田的汉兰达，只不过拿了皇冠的名号炒冷饭。双车战略一出，一家独大的气场不在，利好的当然是消费者。虽说有了竞争，但是懂哥对于单车优惠优惠还是不报希望，所以急着购买这个级别的车型，不妨看看以下几款，优惠大、配置高，性价比真还不错。

基本信息

官方售价：18.98-21.98W

终端售价：暂无优惠

尺寸：4905*1930*1755mm

发动机：2.0T 224马力 L4

变速箱：6挡双离合

轴距：2865mm

车主真实油耗：暂无

这辆车在上海车展之前，算得上是一个高热度选手，介于锐界和探险者之间的尺寸和定位，卖出了锐际的价钱，看来就算是一家人还是得相互算计算计，不过江铃福特也不容易，虽说手里拿着福特标，但借着这股东风还是没能在乘用车市场掀起多大风浪，估计这次的领裕，或许会为江铃在市场上收获一些用户。

车的卖相不错，前面的分体式大灯有些犀利，乍一看和昂科旗还有几分相似，但是厚重感缺失了一些，尾部贯穿式尾灯也拉宽了视觉宽度，外观上还是有些比较高的水准。同时内饰上也挺上道，白色皮质＋实木面板显得居家氛围很足，内部的空间利用率也挺高，第三排显得不鸡肋。唯独就是6速双离合相当拉胯，这车卖不好的话估计它有很大责任。

基本信息

官方售价：20.28-27.28W

终端售价：18.78-25.78W

尺寸：4930*1910*1720mm

发动机：2.0T 230马力 L4

变速箱：8挡手自一体

轴距：2865mm

车主真实油耗：10.6L/100KM

盛达的光芒实在暗淡，或许说它从来没散发过光芒，但是从产品力来看，盛达其实也不差，现款胜达虽说上市有些时日，但现在看来也不显老态，毕竟是采用现代上代设计语言，同样也是分体大灯，车头视角看上去没那么油腻。尾灯采用现款思域尾灯，加上反向设计，走在路面上居然有些辨识度，况且从三围来说，胜达也丝毫不怵众多选手。但是几年前的内饰放到现在来说，就有些拉胯了。

进入车内，除了按键换挡能够带来一些新奇度，其他方面的设计太过于古板。胜达全系只提供6座布局，虽说看似鸡肋，但是懂哥觉得6座真是相当实用，第二排两个独立各不打扰，乘坐起来舒服了很多；同时第三排还能获取到不错空间，动力系统看起来用起来都还不错，2.0T＋8AT还是挺厚道了，但是底盘质感单薄，对于这么一台大体型的SUV来说实在显得违和。

基本信息

官方售价：23.98-36.98W

终端售价：22.98-34.48W

尺寸：4873*1892*1738mm

发动机：2.0T 265马力 L4

变速箱：9挡手自一体

轴距：2800mm

车主真实油耗：10.4L/100KM

7座的叫大指挥官，5座的叫指挥官，但说到底就是一个拉长了的自由光，和十多年前的指挥官毛关系都没有。同时JEEP看家的越野能力，在这辆车上也没有显现，看来JEEP买的确实是情怀，不是所有吉普都叫JEEP，也不是所有JEEP都能越野。

大指挥官的尺寸不占优，第三排空间实在局促，同时内饰设计也太过于菲亚特化，不说真硬派，就连装硬派都懒得装。好在外观上还是显得有些气势，同时高功率发动机也能提供265P的数据，9AT变速箱在档位数量上也占据优势，如果非得要有JEEP情怀的话，这辆车还是可以勉强入手。