作者：原庆；转载请带以上信息视为自动授权
这年头
新出的手机名字后缀不是带“pro”就是带“plus”
给消费者带来了更加畅快的使用体验
其实在汽车界也是一样
很多厂商推出了比常规A级紧凑家轿更高端的车型
俗称A+级家轿
它们的表现会比普通A级车更好吗？
我们一起去看看！
厂商指导价11.37-14.97万元
最近在懂哥的后台留言中，有相当多的车友询问关于吉利星瑞这台车的情况，它的热度可见一斑。作为一台A+级轿车来说它的轴距为2800mm，几乎达到了B级车的标准，相当气派。但是结合售价来看却非常亲民，难怪受到大家的关注。
经过了这么多年的演变，吉利对于家族化脸谱的设计愈发成熟。直瀑式的前格栅设计配合细长的头灯组，让它的车头造型显得富有运动特质。懂哥不禁感叹，现如今咱自主品牌终于有能拿得出手的原创好设计了。
吉利星瑞用的这款2.0T发动机被广泛应用在领克甚至沃尔沃品牌上，它的最大功率190马力，最大扭矩300牛·米，而传动系统为吉利自主研发的7速湿式双离合变速箱。整体搭配起来的调校非常成熟，虽说动力不至于澎湃但是输出非常平顺，作为家用而言这台车是相当称职的！
厂商指导价9.99-16.14万元
上周懂哥刚试驾过这台斯柯达明锐PRO，它整体的表现给懂哥留下了不错的印象。首先在设计感上它一改斯柯达车型往日那种老气，变得非常年轻化、运动化，符合现在年轻人的审美潮流。
明锐PRO的动力系统依旧是大家熟悉的“配方”熟悉的“味道”，高功率版1.4TSI发动机搭配7速干式双离合变速箱，最大功率和峰值扭矩分别为150马力和250牛·米，参数上与以往车型几乎没有差异，日常代步绝对够用了！当你真正驾驶它时，即使只是轻踩加速踏板，动力响应依旧迅速，市区里走走停停的拥堵路况中表现得行云流水。
虽说在海外市场斯柯达明锐是一款标准的A级车，但是在进入国内后它进行了车身加长，所以斯柯达在国内将它定义为一款A+级轿车，这也合情合理。仔细想想，像明锐PRO所在的A+级轿车市场，似乎直接竞争对手并不算多，毕竟常规A级市场的体量大得多，多数车企还是会选择在A级市场这一亩三分地来进行争夺。所以说A+级的明锐PRO还是有一定竞争力的。
丰田亚洲狮
厂商指导价14.28-17.98万元
很多人都知道亚洲狮是基于丰田卡罗拉(配置|询价)的TNGA架构衍生而来，与其有着千丝万缕的关系。但是如果你仔细研究过这台车的话，会发现亚洲狮绝对是带着诚意而来的，它不是简单地由卡罗拉换壳而来，而是实打实地在舒适性、豪华感上有着自己不小的提升。
在动力方面，丰田亚洲狮虽然只提供一种动力总成组合，但是也相当够用了。这台2.0升自然吸气发动机的最大功率为126千瓦（171马力）/6600rpm，最大扭矩205牛·米/4600-5000rpm，在CVT变速箱的梳理下，它的动态表现温润顺滑，很符合家庭用车的定位。而且在高速行驶状态下，它的隔音表现也比卡罗拉车型有一定的进步。
从静态到动态的体验来看，不得不说丰田对于亚洲狮的定位还是非常明确的，看似保守但稳定的动力总成非常适合家用，配合大空间的实用性，以及低廉的用车成本，肯定能够俘获不少消费者的青睐。而且从它的的售价我们不难发现，亚洲狮很好的填补了卡罗拉与亚洲龙之间的空白！
写在最后
有些车友肯定会说
“所谓A+级别，不就是厂家营销手段嘛？”
其实他们说的也没错
因为本质上这些车型还是A级车
但是既然这些A+车型拥有更丰富的配置
或者更大的尺寸
购买它们不失为一种更好的选择
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