作者：博彦；转载请带以上信息视为自动授权

五菱宏光MINI EV(配置|询价)的到来使得本已式微的微型车市场以另一种方式再度火爆，绿牌带来的路权、两三万的售价以及能为车企带来新能源积分都是它的优势，因此也引得其它车企纷纷效仿，纯电动微型车直接开始内卷，宏光MINI EV俨然成了财富密码，下面这三款就是它的追随者。

奇瑞QQ冰激凌(配置|询价)

奇瑞QQ曾是国产微型车的销量巅峰，而在停产许久后，今年它又将以纯电动微型车的身份继续征战汽车市场，爷青回了属于是。根据奇瑞此前的计划，QQ冰激凌会在今年的第四季度正式上市，能不能挑战五菱宏光MINI EV的地位不好说，但对于普通消费者而言，多一个选择何乐而不为呢？

在外观设计上，奇瑞QQ冰激凌(配置|询价)采用了与宏光MINI EV相似的小方盒子式造型，长宽高分别为2980/1496/1637mm，轴距为1960mm，灵活小巧的车身非常适合穿梭于城市道路，同时多彩的车身配色也能抓住年轻消费者的心。动力和续航方面，新车将搭载一台代号为TZ160XFDM13A的驱动电机，其最大功率为27马力（20千瓦），电池则为磷酸铁锂蓄电池组，分为120km和170km两种续航版本。无论从设计、配色还、续航还是网上曝光的2.88万起售价来看，奇瑞QQ冰激凌(配置|询价)显然就是瞄准宏光MINI EV而来，上市后两者必将有一番恶战。

走五菱的路，让五菱无路可走，不得不说曾经被调侃“用心造车，用脚做营销”的奇瑞终于开窍了，竟然还学会了蹭热度，你觉得新车上市后的前景会如何呢？

东风风光MINI EV

如果说奇瑞QQ冰激凌(配置|询价)只是在定位上对标五菱宏光MINI EV的话，那么东风的全新微型电动车则是连命名都直接致敬了。近日一组东风风光MINIEV车型的申报图在网上曝光，而风光MINI EV和宏光MINI EV说白了就一个字的区别，异父异母的亲兄弟了属于是。

设计部分，东风风光MINIEV依旧采用了时下流行的小方盒子式的车身造型，长宽高分别为2995/1495/1640mm，轴距1960mm，与宏光MINI EV 和奇瑞QQ冰激凌(配置|询价)处于同一水准，但在颜值上，懂哥觉得它要比后两者差了一个等级。动力部分，目前已知新车会配备上海汽车电驱动有限公司制造的驱动电机，最大功率34马力，续航则暂未披露，不出意外应该会和竞争对手相差不大。很明显，风光MINI EV就是想复制宏光MINI EV的成功路线，但后者不仅是第一个吃螃蟹的人，营销能力也远非一般车企可比，“人民需要什么，五菱就造什么”让宏光MINI EV直接出圈，天时地利人和缺一不可。

所以风光MINI EV在本身设计不出彩的情况下，要想分得市场一杯羹并不容易，除非价格上足够惊喜，你觉得它最终的售价会在哪个区间呢？

朋克多多(配置|询价)

厂商指导价：2.68-3.98万元

在五菱宏光MINI EV出现之前，微型电动车市场大多被一些低速电动车即“老头乐”所霸占，其中御捷新能源算是头部的低速电动车企，而在宏光MINI EV火爆后，它便迅速推出了朋克“美多啦”系列车型，完全就是瞄准前者而来。

与前面两款产品不同，朋克多多(配置|询价)采用了5门4座布局，车身长宽高则达到了3325/1500/1588mm，轴距为2275mm，乘坐空间和储物空间都更有优势。动力部分，新车搭载了一台最大功率为39马力（29千瓦）的驱动电机，最大扭矩为110N﹒m，配备磷酸铁锂电池，NEDC续航里程分别为128km和178km。虽然摆脱了同质化，但朋克多多(配置|询价)的影响力目前仍局限在“老头乐”领域，即便它上面还有母公司也就是御捷新能源，其资金实力和品牌背景在五菱目前仍不值一提，所以你能看到朋克多多(配置|询价)在车身尺寸和布局上下了功夫，至于消费者买不买单，就交给时间去证明吧。

五菱宏光MINI EV成功让很多车企意识到原来微型电动车可以这么造，所以一时间市面上的“MINI EV”车型如雨后春笋般涌现，这其中有你青睐的车型吗？