虽然大众R36、三菱EVO这些互联网上的热门神车很难买到了，但随着各大车企纷纷加快电气化进程，越来越多的燃油性能车反而选择在新能源时代下进入国内市场，颇有点反其道而行之的意味，你也大可将此看作是燃油车最后的狂欢，但受益的无疑是我们消费者，买就完事儿了！

斯巴鲁 BRZ

虽然斯巴鲁BRZ早已在国内上市，但由于它的排放标准仅符合国六a，所以在北京、深圳等城市无法上牌，也成了这些车迷可望而不可即的大玩具。不过好消息是，在最新一批京环目录中，平行进口全新斯巴鲁BRZ赫然在列，这意味着新车可以在北京正式落户上牌，其它城市也有望跟进。

据悉，此次平行进口的全新斯巴鲁BRZ来自加拿大，虽然没有配备GPF系统，但其排放标准符合国六b，非常神奇，看来只要有钞能力，就没有平行进口车商搞不定的事。根据车商报价，新车的手动版本售价在35.8万左右，相比带GPF且为国六a排放的中规版本（30.88万）贵了不到5万，虽然价格要高了一些，但对于有钱有闲的资深车迷来说，完全可以看做是买“落户权”和“路权”，省去了不少麻烦。此外相比刚刚限量发售且仍为国六a的中规丰田GR 86，这批平行进口斯巴鲁BRZ的优势便更加明显了，毕竟上牌不受限制，价格也差不了多少，你认为呢？

大众 高尔夫R

第八代高尔夫发布后，普通版和高尔夫GTI(配置|询价)很快便被同步引进，但其顶级性能版本高尔夫R却一直看不到引进的希望，官方也一直未松口，只是在此前表示会对全新高尔夫R的引入计划做分析和评估，不过近日第8代高尔夫R此次与全新斯巴鲁BRZ一同出现在了京环目录中，意味着引进有望。

为了规避国内大众官方的注册专利，此次平行进口高尔夫R的品牌、生产厂等均采用谐音名称，中文名叫做镐而孚，颇有喜感。回到第八代高尔夫R，新车的设计不再低调，前保险杠开口更大，前脸更加凶狠，19英寸Y字形五辐轮圈、大众R系列招牌的蓝色卡钳、后扰流板以及双边共四出排气让它看上去就不好惹。动力上，高尔夫R搭载了第四代EA888 2.0T涡轮增压四缸发动机，其最大功率为320马力，峰值扭矩为420牛·米，匹配6速手动变速箱和7速双离合变速箱，配备4Motion四驱系统，0-100km/h加速仅需4.7秒，只是价格嘛，有着宝马M240i的存在，如果高于40万的话那就很尴尬了，你觉得呢？

本田 思域(配置|询价)TYPE R

和平行进口车不同，思域TYPE R早已确定将由官方引进，新车已在7月下旬正式发布，年内进入国内市场，虽然新车的定价等详细信息暂不得知，但懂哥已经发现不少车友选择了盲订，毕竟这可是思域王。

思域TYPE R向来不是扮猪吃老虎的料，它的狠直接表现在了设计上，黑化的菱形中网、“TYPE R”的LOGO标识、经典的本田红底LOGO以及大面积的进气散热开口让它的前脸极具攻击性，车身侧面可以看出新车基于思域两厢版打造而来，双五辐式大尺寸轮圈、红色的多活塞制动卡钳加上宽体姿态，竞技范儿十足。至于尾部就更夸张了，大尺寸的后扰流板以及一大两小的中置三出排气布局表明了它小钢炮的身份，同时内饰也增加了许多专属元素，运动属性直接拉满。而在动力部分，全新TYPE R搭载的2.0T发动机可产生319马力的功率和420牛·米的扭矩，比上代有所增加，更重要的是新车将采用CKD的形式引进国内，成本相比纯进口会有所降低，你觉得它的价格会是多少呢？