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不惜面临240亿元索赔,乌克兰也要阻止中国收购马达西奇,为啥
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1970年01月01日 08:00
一直以来航发领域都中国的一大短板,虽然近年来中方航空工业陆续取得了例如歼20、直20、运20等一系列先进飞机的成功进展,但是重要的航空发动机却严重依赖进口。为了尽快弥补这一短板,中国便看中了乌克兰在航发领域上的优势,并与乌克兰的航空发动机企业——马达西奇展开了相关合作。据调查资料得知,马达西奇公司是世界知名的发动机生产商,主要为固定翼飞机和直升机提供动力系统
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不惜面临240亿元索赔,乌克兰也要阻止中国收购马达西奇,为啥
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1970年01月01日 08:00
有着绝对技术实力的马达西奇,却因为乌克兰航空工业总产值只占全世界的0.1%的现状,被迫面临着众多危机。马达西奇公司负责人曾经指出,公司每年用于研发新发动机的经费约1800万美元,资金缺口越来越大。中国伸出了援手,展开了与马达西奇之间的合作。2017年时,中国企业北京天骄公司就与马达西奇展开了合作,合计买下了其56%的股权,正当中企想要彻底收购马达西奇之时,乌克兰出手阻拦了。
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不惜面临240亿元索赔,乌克兰也要阻止中国收购马达西奇,为啥
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1970年01月01日 08:00
据外媒报道称,乌克兰反垄断委员会已经宣布,禁止中国有关企业收购乌克兰马达西奇公司,并且表示这是该决定是乌克兰总统根据地缘风险做出的。此外,由于此前中企已经买下马达西奇56%的股份,在乌克兰出手阻拦之下,有意将此前的股份收回。据悉,中企将会对乌克兰方面提出索赔,金额最高将达到35亿美元,约合人民币为240亿元。这不仅是赔偿金的问题,也可能会对马达西奇造成不可逆转的打击。
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不惜面临240亿元索赔,乌克兰也要阻止中国收购马达西奇,为啥
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1970年01月01日 08:00
如果要说为何乌克兰宁愿面临巨额赔款也要阻止中企收购马达西奇,这当然离不开美国的“功劳”。美国国务卿蓬佩奥早已多次公开警告乌克兰不准将马达西奇的股份出售给中国,甚至不惜以停止对乌克兰的援助作为威胁,最终交易以失败告终。美国阻止他国与中国合作的事情也不是第一次发生了。这只会更加促进中国的进步,让中国深刻的意识到真正掌握核心技术的重要性。未来中国将会迎来更大的发展。
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