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2018全球销量最高十大电动车出炉,自主占四席

2018全球销量最高十大电动车出炉,自主占四席
2019-02-10 14:25:22 云堆汽车

在刚刚过去的2018年,被不少行业人士看作新能源车市场的里程碑式年份。这一年,不仅有宏观上的传统车企开启电气化转型布局,中美两大市场新能源车政策调整,更有微观上的销量大幅提升。根据知名电动车数据机构EV Sales的统计,2018年全球电动车销量突破了200万台,同比增幅高达72%。同时,EV Sales预测,2019年全球电动车有望达到350万辆。

2018全球销量最高十大电动车出炉,自主占四席

我们筛选了2018年全球销量最高的十款电动车,值得一提的是仅这十款车的累计销量占比就达到了总销量的30%,头部效应非常明显。而其中自主品牌车型上榜,达到四款。

第一名:特斯拉Model 3累计销量:145846辆

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就目前来看,特斯拉依旧是全球电动车市场的领军品牌,旗下三款车型,全部列入前五。冠军车型Model 3更是一骑绝尘,大幅领先亚军。并且Model 3已正式在中国大陆开启预订,最低43万元的售价,相信会吸引不少买家,不出意外的话,Model 3的总销量将在2019年有更大提升。但同时,我们也看到了特斯拉的“危机”,那就是来自大众品牌等传统车企的电动车在华国产布局,它们的售价更便宜,定位更贴合中国主流消费者。“大象们”彻底醒来之前,留给特斯拉等新兴车企的时间不多了。

第二名:北汽EC系列累计销量:90637辆

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北汽EC系列在2018年大获成功,斩获国内市场销量最高。这证明国内的低端电动车市场需求是存在且不可忽视的。

第三名:日产聆风累计销量:87149辆

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我们并不清楚国内轩逸电动版的销量是否会计入聆风,毕竟前者的本质就是聆风车型。如果计入聆风总量,相信2019年日产聆风的总销量数据会非常好看,回归榜首也不无可能。

第四名:特斯拉MODEL S累计销量:50045辆

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特斯拉的成名之作,虽然已经问世多年,但依旧有不错的市场热度。但我们认为,随着中高端电动车的不断问世,MODEL S在未来的竞争力会不断减弱,直至淘汰。

第五名:特斯拉MODEL X累计销量:49349辆

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就现阶段看,MODEL X依旧是电动SUV市场最强的选手。相信短期内这一局面都不会改变,但较高的售价限制了MODEL X的发挥,奥迪e-tron等强劲对手来势汹汹,我们预计它在2019年不会有太大的销量增幅。

第六名:比亚迪秦累计销量:47452辆

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作为首款颠覆“性能”标签的自主品牌汽车,秦在去年迎来了换代之作秦Pro,不仅设计上进行了革新,产品力各方面有了大幅提升,堪称自主电动轿车的标杆车型。不过2019年将有不少传统车企电动车产品入市,这对于秦Pro是不小的考验。

第七名:江淮iEV累计销量:46586辆

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江淮iEV系列产品较为繁杂,多达四款,有SUV也有轿车,各个产品在定位和价格上也有差异。我们不清楚EV Sales的统计是具体指向哪款车型,还是iEV系列总销量。不过融入大众共线生产的江淮iEV在品控方面有不小的优势,相信未来有不错的表现。

第八名:比亚迪e5累计销量:46251辆

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以今天的眼光看,e5的竞争力并不是很强。同样的预算,显然购买秦Pro更划算。作为比亚迪较早期的新能源产品,e5应该迎来一次换代升级才能站稳脚跟。

第九名:丰田普锐斯PHEV累计销量:45686辆

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或许有人会问普锐斯不是混动吗?其实普锐斯车系在国外是有插电混动和纯电动版本的。但即使普锐斯在前些年迎来了换代升级,它也并没有撬动市场,销量从第三名滑至第九就是有力的证明。

第十名:三菱欧蓝德PHEV累计销量:41888辆

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三菱这些年在燃油车市场的存在感并不强,但在新能源车领域,三菱的潜力还是非常大的,电池业务也较为领先。在没有引入中国这一全球最大新能源车市场的前提下,欧蓝德插电混动版取得了现在的成绩,实属不易。

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