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双车试驾| 上汽大众帕萨特&途岳,光环背后有怎样的产品力?

双车试驾| 上汽大众帕萨特&途岳,光环背后有怎样的产品力?
2019-12-03 06:48:42 云堆汽车

帕萨特——自2000年进入中国市场开始就受到消费者的广泛认可,在我国的B级轿车市场,相信没有人绕得开它,毋庸置疑,帕萨特是当之无愧的B级轿车的标杆车型,过去是,现在也是……

途岳——上汽大众在中国日渐火热的SUV市场推出的紧凑型SUV车型,在短短上市一年时间里,就有了13万辆的傲人成绩。

双车试驾| 上汽大众帕萨特&途岳,光环背后有怎样的产品力?

这两款车型作为上汽大众的中流砥柱产品,凭借自身强大的综合产品力以及背书大众超然的品牌力,在市场中表现是节节攀升,这次云堆汽车便有幸参加了上汽大众的双车试驾,看看它们亮眼的背后究竟有怎样的产品力!

帕萨特静态体验

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可以说,帕萨特“沉稳商务”的形象早已深入人心,而全新一代帕萨特外观在保留原来沉稳路线的同时,在细节上设计又做得更加极致,无论是前脸还是侧面腰线以及车尾部设计,就像是在MQB平台的西服上增添了更加精致的纽扣。

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全新一代帕萨特前脸部分采用了大量镀铬式装饰条,可见上汽大众对国人的喜好了然于心。

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由于轴距帕萨特很长,所以其侧面线条相当修长,能给人强大的气场。

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车尾部,设计了一个贯穿式的镀铬装饰条,且也是大众家族“带字母”成员。

来到车身内部,帕萨特继承了大众一贯的内饰设计语言和良好的装配工艺。且此次试驾的高配车型还配备的全液晶仪表协调9.2英寸人机交互显示屏,在这款车简洁明了的内饰中又增添了几分活力与科技感。

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大尺寸的触屏人机交互系统不仅好看,在操作逻辑及反应上,也保持了大众一贯的良好风格。

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液晶仪表几乎已经成为大众和奥迪车型的一项标配,对于这项配置个人觉得对于内饰氛围的提升极为重要。

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总的来看,新一代帕萨特的内饰算是沉稳和年轻的一次碰撞,既有前卫时尚的钢琴烤漆的饰板又有木纹饰条来强调沉稳的调性。

帕萨特动态体验

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此次试驾我们所试车型为380TSI 尊贵版,是采用代号为EA888的2.0L涡轮增压发动机高功版本车型,最大马力为220匹,最高扭矩可达350N.m(1500-4400/rpm),从账面数据我们就可以看出,其动力表现满足家庭需要应该是绰绰有余,甚至是富裕。

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而在实际驾驶中也确实是如此,不管是在城市道路、山道、还是乡村小路,帕萨特的动力表现都是相当不错,其油门十分轻盈,且扭矩持续输出时间也比较长,所以任何速段的超车都不在话下。同时,DSG变速箱的换挡速度较快,降挡时的逻辑也比较好,在我驾驶时低速段的降挡顿挫感也是微乎其微。而在中途试乘过程中,帕萨特对于路面波动的过滤也是比较彻底的,底盘韧性较高,整体悬架更偏向舒适调校。

途岳静态体验

在众多品牌当中,个人觉得大众的设计师是最懂中国消费者心态的,无论什么车大众都能够呈现出大气的一面,而恰恰中国消费者也最好这口。大众途岳便正是如此,其在外观上继承了老大哥途昂的硬朗设计,称它为“小途昂”一点也不为过。

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途岳前脸造型非常敦实,镂空处理的前格栅与前大灯组同为一体,搭配粗狂的前杠造型,还有一丝硬派气质。

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虽说途岳定位紧凑型SUV,轴距只有1680mm,不过由于车身比例设计出众,总给人一众途昂的视觉效果。

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车尾部,还是秉承大众家族风格,时尚气息还是非常浓厚的。

进入车身内部,途岳整个中控台布局都是大众家族式的风格,经典的“T”字型中控台,不过在设计上途岳有所创新,在储物空间上进行了突破,加入了很多方格设计,一定程度上增加了实用性。

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在这个大屏触控横行的年代,途岳同样配备了8英寸液晶触控屏

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同时途岳的这套娱乐系统,支持Carplay、在线导航等非常时尚的功能。

途岳动态体验

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此次试驾我们所试车型为280TSI旗舰版,车型搭载的是EA211 1.4TSI发动机,最大功率为110kW(150Ps),最大扭矩250Nm,传动系统匹配DQ200七速干式双离合变速箱。这套动力系统在大众很多车型都有体现,相信大家还是非常了解的。

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虽说试驾的是280TSI车型,但在行驶过程中,途岳给我的感觉还是非常乐观的。整体动力输出很积极,不过在油门初段略微轻柔,这点可能是出于对DQ200干式双离合变速箱的保护,不过这并不意味着肉,只需稍微习惯一下,多给一点油,大众1.4T发动机的动力还是没问题的。在乘坐质感上,途岳整体悬挂行程更长,所以它对路面细碎颠簸的过滤也更加柔和、彻底,不过其悬挂调校也并不是一味的追求软,还是为驾驶者保留了一定路感,总的来说行驶品质还是非常高的。

总结

10月,上汽大众帕萨特以超2万台的销量数据位居中型车市场销量榜首,也是十月份唯一一台销量突破两万台的中型车。而途岳初出茅庐,在短短上市一年时间里,就有了13万辆的傲人成绩。

虽说两车动力总成并不相同,但无论2.0T+7DSG还是1.4T+7DSG都是大众的明星产品,它们在动力储备、响应速度和平顺性方面都非常优秀,在如此高产品力的加持下,对于帕萨特、途岳有如此高的销量自然也就不足为奇了。

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