在中大型豪华车市场中，销量上位居前列的有奥迪A6L、宝马5系和奔驰E级，所以在市场中自然就有着很高的知名度，而除了这三款车型外，当然也有着更多的车型，上次说完同级别的雷克萨斯ES(配置|询价)车型后，身边的朋友说等疫情过后一定去4S店看看，因为他身边的朋友大都看着那些德系三强，感觉自己在买一台的话毫无个性，但预算也有大差不差，同时在舒适性上也有着一定的要求，更加倾向于日系车。那么在日系车在中大型豪华车市场中，除了雷卡萨斯ES外，还有车型值得购买吗，当然有，那就是来自英菲尼迪的Q70。谈到英菲尼迪这个品牌，想必大家都不会感到陌生，作为日产汽车的豪华品牌，英菲尼迪起着很大的作用，并且为日产取得了很多的业绩，同时也提升了日产的造车技术。尤其是得QX50(配置|询价)上采用的“黑科技”发动机，在下放到天籁(配置|询价)车型后，在很大程度上提升了车辆的动力性，为其赢得了更多的关注，提升了产品竞争力。那么定位在天籁车型之上的Q70车型表现如何呢，较德系三强相比它是更胜一筹还是实力相当或者略逊一筹呢，下面我们就一起来看一下。

Q70是在2013年推出的，这个时间点对于一款定位于中大型豪华车的车型来说已经是比较晚了，因为德系三强已经在这个市场中耕耘多年，并取得了相当高的认可度，且有着很强的产品力，所以在上市之初Q70的销量表现并不是很好。但随之宣传力度的增加和产品力的不断改进，这种情况还是得以缓和。

外观上，目前在售的Q70已经到了2019款，略像沙漏型的黑色进气格栅中网采用了一条粗壮的金属镀铬装饰条所包围，配上英菲尼迪的LOGO，看起来十分秀气，也很有档次，略显尖锐式的车灯采用了透镜的设计，具有科技感的同时还有着一丝锐利。

车身侧面，较长的前悬配上较短的尾悬挂让整车的视觉重心更加靠前，且并没有采用过多的线条设计，视觉上很简洁。

车尾处，不规则形的尾灯采用了LED光源，并被一条粗壮的金属镀铬装饰条所连接，看起来很有连贯性。

内饰上，四幅式的多功能方向盘与三幅式的多功能方向盘在握感上有着一定的提升，机械式的仪表放在这个级别的车型上还是比较传统，虽然在读取数据时很方便，但较竞争对手相比还是比较过时，希望在下一代车型上加以改进。但8英寸的中控触摸屏在使用时也有着不错的触感反馈，零重力的座椅也有着优秀的乘坐舒适性，又为它挽回了些失去的分数。

动力上，2019款Q70搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率155千瓦/211马力，峰值扭矩350牛·米，传动方面匹配7速手自一体变速箱，在动力性上的表现满足于日常的使用还是没有问题的，但较竞争对手而言，还是略逊一筹，但加上后期周到的服务和一定程度上的优惠，整体表现还是势均力敌的。