现在买车的主力军转移到年轻人身上，无论是成家后使用，还是上班的通勤代步，年轻人都会很慎重地选择要买的车。要知道年轻人选车除了外型之外，其实更加注重的点是价格以及配置，毕竟秉承着“花更少的钱，买更好的车”的观念。15万元区间的广汽三菱奕歌，似乎正是为这一观念而生。

首先，奕歌的价格拥有优势，价格位于大部分年轻人可负担的15万元级别，最顶配的车型搭载四驱系统，优惠后售价也为17.08万元，入手门槛不高，价格非常亲民的同时，奕歌车载配置也不差，接下来我们将从动力、安全性能以及操控这三个维度给大家全面介绍一下奕歌优秀的产品实力。

发动机贵为汽车心脏，作为影响一台SUV性能的三大件之一，是很重要的。奕歌的动力组合为1.5T+8速CVT，缸内直喷技术加持的发动机，确保了动力强劲输出也把油耗控制在最低，经济性十分高。搭载的模拟8速的CVT速变速箱成功兼顾了运动性能，8个档位切换顺畅简单，拥有清晰的逻辑，可承扭距超过发动机，任何时候都能全力加速，在不同路况下保持行车的稳定性和平顺性。

安全性能配置方面，奕歌一点儿也不弱，除了拥有高强度RISE车身架构以及多处安全气囊之外，主动安全性能表现也是很不错的。拥堵路段想实现自动跟车，可以启动ACC自当巡航+AUTOHOLD自动驻车；想路上那个防止碰撞也监测障碍物，可以启动ACC自当巡航+FCM 防碰撞预警系统；长时间驾驶想缓解疲劳，还可以体验HUD抬头信息显示......配置功能远不止这些，可以说是非常贴心和实用。

最后当然少不了驾控方面。底盘采用前后独立悬挂技术，拥有精准的指向性以及一流的滤震、维稳以及静谧性能处理能力。车内乘客在驾驶过程中能感受到很高的舒适感。然后来说说奕歌的驾控核心技术——S-AWC，由三菱独家研发，在S-AWC的作用下，汽车的驾控性能可以说是“更上一层楼”。以四驱系统为例，电脑可以通过对路面状况的分析做出及时反馈，有效地把效能平均安排到四个轮子上，实现真正的四驱体验。车上每个部分是相连的，在S--AWC的技术下，汽车其他部分都会共同作出最佳的运作，配合最优驾驶。车上配有四种驾驶模式，包括普通、运动、砂石以及雪地，驾驶员可以根据路面情况选择最合适的模式来驾驶。

通过以上的介绍，是否对奕歌有了更新的认识？价格实惠，配置强大，这样的奕歌难怪受到年轻人的喜爱。